Remove ads
autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
Az 1972-es Formula–1 világbajnokság tizedik futama az olasz nagydíj volt.
1972-es olasz nagydíj | |
Az évad 10. versenye a 12-ből az 1972-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1972. szeptember 10. |
Hivatalos elnevezés | XLIII. Gran Premio d'Italia |
Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
Versenypálya | 5,775 km |
Táv | 317,625 km |
Körök | 55 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Jacky Ickx (Ferrari) |
Idő | 1:35,65 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Jacky Ickx (Ferrari) |
Idő | 1:36,3 (44. a(z) 55-ből) |
Dobogó | |
Első | Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford) |
Második | Mike Hailwood (Surtees-Ford) |
Harmadik | Denny Hulme (McLaren-Ford) |
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 55 | 1h29:58,4 | 4 | 9 |
2 | 10 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 55 | + 14,5 | 9 | 6 |
3 | 14 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 55 | + 23,8 | 5 | 4 |
4 | 15 | Peter Revson | McLaren-Ford | 55 | + 35,7 | 8 | 3 |
5 | 28 | Graham Hill | Brabham-Ford | 55 | + 1:05,6 | 13 | 2 |
6 | 23 | Peter Gethin | BRM | 55 | + 1:21,9 | 12 | 1 |
7 | 3 | Mario Andretti | Ferrari | 54 | + 1 kör | 7 | |
8 | 21 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 54 | + 1 kör | 16 | |
9 | 19 | Ronnie Peterson | March-Ford | 54 | + 1 kör | 24 | |
10 | 16 | Mike Beuttler | March-Ford | 54 | + 1 kör | 25 | |
11 | 22 | Howden Ganley | BRM | 52 | + 3 kör | 17 | |
12 | 24 | Reine Wisell | BRM | 51 | + 4 kör | 10 | |
13 | 18 | Niki Lauda | March-Ford | 50 | + 5 kör | 20 | |
Kiesett | 4 | Jacky Ickx | Ferrari | 46 | Elektronika | 1 | |
Kiesett | 20 | Chris Amon | Matra | 38 | Fékhiba | 2 | |
Kiesett | 9 | Andrea de Adamich | Surtees-Ford | 33 | Fékhiba | 21 | |
Kiesett | 29 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 20 | Felfüggesztés | 19 | |
Kiesett | 7 | John Surtees | Surtees-Ford | 20 | Üzemanyarendszer | 22 | |
Kiesett | 8 | Tim Schenken | Surtees-Ford | 20 | Kicsúszás | 15 | |
Kiesett | 5 | Clay Regazzoni | Ferrari | 16 | Ütközés | 4 | |
Kiesett | 26 | Carlos Pace | March-Ford | 15 | Ütközés | 18 | |
Kiesett | 30 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 14 | Felfüggesztés | 11 | |
Kiesett | 2 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 14 | Motorhiba | 14 | |
Kiesett | 11 | Nanni Galli | Tecno | 6 | Motorhiba | 23 | |
Kiesett | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 0 | Kuplunghiba | 3 | |
NK | 25 | Henri Pescarolo | March-Ford | ||||
NK | 12 | Derek Bell | Tecno |
Vezető helyen:
Emerson Fittipaldi 6. győzelme, Jacky Ickx 14. pole-pozíciója, 14. leggyorsabb köre.
John Surtees utolsó (111.) versenye.
Előző nagydíj: 1972-es Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 1972-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1972-es Formula–1 kanadai nagydíj |
Előző nagydíj: 1971-es Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1973-as Formula–1 olasz nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.