autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
Az 1961-es Formula–1-es világbajnokság második futama a holland nagydíj volt.
![]() | |
Az évad 2. versenye a 8-ból az 1961-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1961. május 22. |
Hivatalos elnevezés | X. Grote Prijs van Nederland |
Helyszín | Circuit Park Zandvoort, Hollandia |
Versenypálya | 4,193 km |
Táv | 314,475 km |
Körök | 75 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:35,7 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Lotus-Climax) |
Idő | 1:35,5 (7. a(z) 75-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Lotus-Climax) |
Mindössze egy héttel később következett a holland nagydíj, ahol a Lotus a sérült Irelandet Trevor Taylorral helyettesítette. Az első sort a Ferrari autói: Hill, von Trips és Ginther szerezték meg, míg Moss és Graham Hill a második sorból rajtolt.
A rajtnál Von Trips szerezte meg a vezetést G. Hill és P. Hill előtt. Graham Hill hamar visszaesett Phil Hill és Jim Clark mögé, aki a negyedik rajtsorból indulva negyediknek jött fel az első kör végén. Míg Clark P. Hill-lel küzdött a második helyért, G. Hill Mosszal és Gintherrel harcolt. Az utolsó körben Ginther gázadagolója beragadt, így Moss ért célba a negyedik helyen. Von Trips pályafutása első győzelmét szerezte (a világbajnokság történetében ö az első német nagydíj győztes versenyző) Phil Hill és Clark előtt. Az 1961-s holland nagydíjon egyedülálló módon egyetlen autó sem esett ki a versenyből.
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Ferrari | 75 | 2:01'52,1 | 2 | 9 |
2 | 1 | ![]() |
Ferrari | 75 | +0,9 | 1 | 6 |
3 | 15 | ![]() |
Lotus-Climax | 75 | +13,1 | 11 | 4 |
4 | 14 | ![]() |
Lotus-Climax | 75 | +22,2 | 4 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
Ferrari | 75 | +22,3 | 3 | 2 |
6 | 10 | ![]() |
Cooper-Climax | 75 | +1:20,1 | 7 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Cooper-Climax | 75 | +1:26,7 | 9 | |
8 | 4 | ![]() |
BRM-Climax | 75 | +1:29,8 | 5 | |
9 | 5 | ![]() |
BRM-Climax | 74 | +1 kör | 8 | |
10 | 7 | ![]() |
Porsche | 74 | +1 kör | 6 | |
11 | 6 | ![]() |
Porsche | 73 | +2 kör | 12 | |
12 | 11 | ![]() |
Cooper-Climax | 73 | +2 kör | 14 | |
13 | 16 | ![]() |
Lotus-Climax | 73 | +2 kör | 16 | |
14 | 8 | ![]() |
Porsche | 72 | +3 kör | 17 | |
15 | 9 | ![]() |
Porsche | 72 | +3 kör | 13 | |
NI | 17 | ![]() |
Cooper-Climax | Tartalék nevezés | |||
NI | 18 | ![]() |
Lotus-Climax | Tartalék nevezés |
Vezető helyen: Wolfgang von Trips 75 kör (1-75)
Előző nagydíj: 1961-es Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 1961-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1961-es Formula–1 belga nagydíj |
Előző nagydíj: 1960-as Formula–1 holland nagydíj |
Formula–1 holland nagydíj | Következő nagydíj: 1962-es Formula–1 holland nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.