Wienerwald-alagút
osztrák villamosított vasúti alagút From Wikipedia, the free encyclopedia
A Wienerwald-alagút egy normál nyomtávolságú, 15 kV 16,7 Hz áramrendszerrel villamosított vasúti alagút a bécsi Meidling és Tullnerfeld között Ausztriában, a Bécsi-erdő alatt. Az alagút része a 250 km/h-s nagysebességű vasútvonalnak, mely Bécs és Sankt Pölten között épült.
| Wienerwald-alagút | |
 | |
| Az alagút nyugati bejárata | |
| Funkció | vasúti alagút |
| Teljes hosszúság | 13 350 m |
| Vasútvonal | westbahn |
| Vágányok száma | 2 |
| Nyomtáv | 1 435 |
| Építés kezdete | 2004 |
| Átadás ideje | 2012 |
 Wienerwald-alagút
Pozíció Bécs térképén
| |
 é. sz. 48° 10′ 45″, k. h. 16° 12′ 26″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Wienerwald-alagút témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az alagutat két oldalról kezdték építeni, egyik oldalon kettő egyvágányú alagútkapu, a másik oldalon pedig egy kétvágányú alagútkapu épült.[1] Az alagút egy részét fúrópajzssal építették.
Az építkezés 2004-ben kezdődött; maga az alagút 2010 februárra lett kész. A vágányok fektetése csak ezután indult meg. Miután elkészült, ez az alagút lett Ausztria leghosszabb vasúti alagútja,[2] mely része az új Westbahnnak. A forgalom 2012 december 9-én indult meg az alagútban.[3]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
