Sinkanszen E7 és W7 sorozat
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
A Sinkanszen E7 sorozat (E7系, E-nana-kei) és a Sinkanszen W7 sorozat (W7系, Daburu-nana-kei) japán nagysebességű motorvonat sorozatok, amelyeket az East Japan Railway Company (JR East) és a West Japan Railway Company (JR-West) üzemeltet. Közösen fejlesztették ki őket.
| Sinkanszen E7 és W7 sorozat | |
 | |
| Sinkanszen E7 sorozat | |
| Általános adatok | |
| Gyártó |
|
| Gyártásban | 2013- |
| Szolgálatba állás | 2014. március 15. |
| Elődje | Sinkanszen E2 |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | Tervezési: 275 km/h Forgalomban: 260 km/h |
| Magasság | 3650 mm |
| Szélesség | 3380 mm |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 25 kV 50 Hz AC |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Ülőhelyek száma | 934 db |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Sinkanszen E7 és W7 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az E7-es sorozat 2014. március 15. óta közlekedik.[1][2] A Jōetsu Shinkansenen is közlekedik a 2019. márciusi menetrendi felülvizsgálatot követően.
A W7-es sorozat a Hokuriku Sinkanszenen közlekedik, amióta 2015 márciusában meghosszabbították Naganótól Kanazawáig.[2] Összesen tizenegy 12 kocsis W7-es sorozatú szett (132 jármű) készült. Az első W7-es sorozatú vonatot 2014 áprilisában szállították le.[3]
A korábbi Sinkanszen E2 sorozatú vonatokon alapuló Sinkanszen E7 sorozatú vonatok külső és belső kialakítása "japán" témájú, a futurisztikus stílus és a hagyományos designelemek ötvözésével, amelyet Ken Okuyama ipari formatervező a Kawasaki Heavy Industries-szal közösen felügyelt.[4] Külsőleg a tető "égszínkék" színű, a karosszéria oldalfala pedig "elefántcsont fehér", "réz" és "égszínkék" csíkokkal.[5] A karosszéria logói egy ezüstszínű, nyílhegyként stilizált "7" számból állnak, és az "East Japan Railway Company" vagy a "West Japan Railway Company" feliratot tartalmazzák.[6]
Az E7 sorozatú szerelvények gyártását megosztva végezte a Hitachi Kudamatsuban, Yamaguchiban és a Kawasaki Heavy Industries Kóbe-ban;[7] ezen kívül az E7-et a J-TREC-ben Yokohamában, a W7-et pedig a Kinki Sharyo-ban Osakában.
A vonatok maximális tervezési sebessége 275 km/h,[8] de a Hokuriku Sinkanszenen legfeljebb 260 km/h sebességgel közlekednek, az Omiya és Takasaki közötti Jōetsu Shinkansen pályán 240 km/h-ra, a Tokió és Omiya közötti Tóhoku Sinkanszen pályán pedig 110 km/h-ra korlátozva.[2] A megnövelt teljesítmény lehetővé teszi a vonatok számára, hogy a Hokuriku Sinkanszen meredek emelkedőin legalább 210 km/h sebességet tartsanak.[9]
A 12-es kocsi (Gran osztály) teljes aktív felfüggesztéssel van felszerelve, a többi kocsi pedig csak félig aktív felfüggesztéssel.[8]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
