Nápolyi metró
földalatti vasúthálózat From Wikipedia, the free encyclopedia
A nápolyi metró (Metropolitana di Napoli) Nápoly földalatti vasúthálózata. Az első metróvonalat 1993-ban nyitották meg. A vonalak üzemeltetője a Metronapoli társaság. Addig a városi és elővárosi közlekedést négy helyi és az állami vasúttársaság bonyolította, melyeknek rossz összeköttetéseik voltak egymással.
Nápolyi metró (Metropolitana di Napoli) | |
![]() | |
![]() | |
Az 1-es vonal | |
![]() | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Helyszín | Nápoly |
Típus | metró |
Átadás | 1993. március 28. |
Hálózat hossza | 50,5 km |
Vonalak száma | 4 |
Állomások/megállók száma | 39 |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Napi forgalom | 470 000 |
Éves forgalom | |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | Metronapoli |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
A Nápolyi metró (Metropolitana di Napoli) weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Nápolyi metró (Metropolitana di Napoli) témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Nápolyban két metróvonal létezik, az 1-es és a 6-os vonal. A 2-es, 3-as, 4-es, 5-ös vonal elővárosi gyorsvasút.
Vonalak
1-es vonal
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Metro_Napoli_Linea_1_Piscinola.jpg/640px-Metro_Napoli_Linea_1_Piscinola.jpg)
A város első metróvonala: Metropolitana Collinare (domboldali metró) vagy Metro dell’Arte (művészi metró) néven emlegetik. 1993-ban nyitották meg Colli Aminei és Vanvitelli állomások között majd 1995-ig m;g 8 km-rel meghosszabbították Piscinola/Secondigliano állomásig. A vonalat a Metronapoli S.p.a. üzemelteti. A szerelvényeket, melyek sebessége a 80 km/h-t is eléri, a Firema Transporti S.p.a. gyártotta. Kapacitásuk pedig kialakítástól függöen 860-1290 személy/szerelvény.Az állomások mindenikét egyedi, modern művészi alkotások díszítik, innen kapta a Metro dell’Arte megnevezést.
A pálya érdekessége, hogy a Vanvitelli domb alatt hurkot képez. A Salvator Rosa állomástól egy meredek (5,5%-os) alagúton keresztül éri el a Cilea, majd Vanvitelli állomásokat (innen a Metropolitana Collinare megnevezés). A Vanvitelli állomástól ismét felfele kapaszkodik, majd a Medaglie d’Oro tér alatt keresztezi saját magát. Legmagasabb állomása a Policlinico 268 m-rel a tengerszint felett. Innen egy viadukton halad tovább Piscinola/Secondigliano végállomásig.[5]
Állomás |
---|
Piscinola – Scampia |
Chiaiano |
Frullone – San Rocco |
Colli Aminei |
Policlinico |
Rione Alto |
Montedonzelli |
Medaglie d'Oro |
Vanvitelli |
Quattro giornate |
Salvator Rosa |
Materdei |
Museo |
Dante |
Toledo |
Municipio – Porto |
Università |
Duomo |
Garibaldi |
6-os vonal
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Motrice_linea_6_metro_napoli.jpg/640px-Motrice_linea_6_metro_napoli.jpg)
A 6-os vonal első szakasza 2007. február 7-én állt üzembe Mostra és Mergellina állomások között . A vonal hossza mindössze 2,3 km négy állomással (végállomásokkal együtt). A szerelvényeket az Ansaldobreda S.p.a. szállítja.[6]
Állomás |
---|
Mostra |
Politecnico |
Lala |
Mergellina |
Térkép
Forgalom
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
Utasforgalom
Utasok száma | 38 100 000 | 41 000 000 | 41 000 000 |
2015 | 2018 | 2019 |
Adatok: Wikidata
Jegyzetek
Források
Kapcsolódó szócikkek
További információk
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.