M0-s autóút (Magyarország)
magyarországi autóút / From Wikipedia, the free encyclopedia
Az M0-s autóút, a köznyelvben gyakran budapesti körgyűrű a Budapestet körbevevő gyorsforgalmi út. A tervezett hossza 108 km, ebből 2015-re hozzávetőlegesen 77 km épült meg. 2010-ben megkezdődött a déli szektor bővítése,[2] ami 2013. szeptember 11-én fejeződött be.
Gyors adatok
M0-s autóút | |
autóút-szakasz Csömörnél | |
![]() | |
![]() | |
Az M0-s gyorsforgalmi út sematikus nyomvonala | |
![]() | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Úttípus | autóút |
Építkezés | 1988 óta |
Hossza | |
elkészült | 77[1] km |
tervezett | 17,4 km |
Ország | Magyarország |
Tartományok | Pest vármegye Budapest |
Mérnökségek | 18, Szigetszentmiklós 72, Dunakeszi |
Az út eleje | Budaörs |
Az út vége | Budaörs (jelenleg Budakalász) |
Időzóna | közép-európai idő |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz M0-s autóút témájú médiaállományokat. |
Bezárás
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/M0_l%C3%A9gifot%C3%B3.jpg/320px-M0_l%C3%A9gifot%C3%B3.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Megyerih%C3%ADd_l%C3%A9gifot%C3%B3.jpg/320px-Megyerih%C3%ADd_l%C3%A9gifot%C3%B3.jpg)
Összesen négy fő funkciót szükséges ellátnia:
- Fontos tehermentesítő szerepként az áthaladó közúti (elsősorban nyerges vontatók és kamionok alkotta nehéz teher-) tranzitforgalom elvezetése a főváros mellett.
- Összeköti és hálózatba szervezi a sugárirányú országos autópályákat, autóutakat és főútvonalakat.
- Ezeket összekapcsolva gyűjtő-elosztó funkció lát el.
- Elősegíti a fővárosi külső kerületek és az agglomerációs települések egymás közötti regionális forgalmának lebonyolítását.