![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Aero_L-159_%25286063%2529_in_flight_%25281%2529.jpg/640px-Aero_L-159_%25286063%2529_in_flight_%25281%2529.jpg&w=640&q=50)
L–159 ALCA
cseh könnyű, harci és kiképző-gyakorló repülőgép / From Wikipedia, the free encyclopedia
Az L–159 ALCA (a betűszó feloldva: Advanced Light Combat Aircraft, magyarul Fejlett könnyű harci repülőgép) a cseh AERO Vodochody repülőgépgyár által kifejlesztett szubszonikus (hangsebesség alatti) sebességű könnyű, harci és kiképző-gyakorló repülőgép.
L–159 ALCA | |
![]() | |
Funkció | Könnyű harci és kiképző-gyakorló repülőgép |
Gyártó | Aero Vodochody |
Gyártási darabszám | 72 |
Ár | 13 millió USD (2003-as ár) 8-8,5 millió USD (2008-as ár) |
Rendszeresítők | Cseh Légierő |
Személyzet | L–159A: 1 fő L–159B: 2 fő |
Első felszállás | 1997. augusztus 2. |
Szolgálatba állítás | 2000 április |
Méretek | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Hossz | 12,72 m |
Fesztáv | 9,54 m |
Magasság | 4,87 m |
Tömegadatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Szerkezeti tömeg | 4350 kg |
Tömeg üzemanyaggal | 5897 (póttartályok nélkül) kg |
Max. felszállótömeg | 8000 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 1 db Honeywell/ITEC F124–GA–100 gázturbinás sugárhajtómű |
Tolóerő | 28 kN |
Repülési jellemzők | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Max. sebesség | 936 km/h |
Hatótávolság | 1570 km (póttartályok nélkül) km |
Legnagyobb repülési magasság | 13 200 m |
Emelkedőképesség | 62,1 m/s |
Maximális túlterhelés | +8g/-4g |
Avionika | |
Rádiólokátor | GRIFO F |
Fegyverzet | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Beépített fegyverzet | 1 db 2×20 mm ZVI Plamen PL–20-as gépágyú |
Fegyverfelfüggesztő pontok | 6+1 |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz L–159 ALCA témájú médiaállományokat. |
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Cockpit-L159.jpg/640px-Cockpit-L159.jpg)
A modellt a szintén az AERO Vodochody által gyártott L–29 Delfín és L–39 Albatros kiképző-gyakorló géptípus leváltására fejlesztették ki a cseh kormány megrendelésére. Az elődöknek számító típusokat jelenleg a világ 25 légierejében találhatjuk meg, közel 2900 darabszámmal. A cseh kormány összesen 72 darab L–159 ALCA típusú, a NATO-szabványoknak megfelelő repülőgépre adott megrendelést az ország légiereje számára. A modellek 3 típusban kerültek kifejlesztésre az együléses harci változatban (L–159A), a kétüléses kiképző-oktató változatban (L–159B) valamint a szintén kétüléses, L–159T1 névre keresztelt változat, amely alkalmas a pilóták kiképzésére és gyakorlatban tartására, ugyanakkor megőrizte harci potenciálját is. A Cseh Légierő a haderő modernizációja után csak 24 db-ot tartott továbbra is szolgálatban, 2015-ben az Iraki légierő is elkezdte rendszeresíteni a típust, ők összesen 15 darabot vásároltak meg.