Lillafüredi Állami Erdei Vasút
vasútvonal / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Lillafüredi Állami Erdei Vasút (rövidítve: LÁEV) egy erdei vasút Miskolcon és annak környékén, a Bükk-vidék keleti területén. A vasútüzemet a Bükkben kitermelt faáru, illetve a Diósgyőri szénbánya szenének szállítására hozták létre, a személyszállítás csak később indult meg. Aztán a teherszállítás egyre inkább a közútra tért át, így egyedül a személyszállítás, azon belül is a turizmus maradt meg az egyetlen feladatkörnek. Egy 2014-es országos felmérés szerint a budapesti Gyermekvasút után a lillafüredi Magyarország második legforgalmasabb kisvasútja.[1] A kisvasúti napja: május negyedik szombatja, üzemeltetője az Északerdő Zrt.
Gyors adatok
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV) | |
Szerelvény indul Lillafüred állomásról a hibrid hajtású mozdonnyal | |
Általános adatok | |
Ország | Magyarország |
Vármegye | Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye |
Tájegység | Bükk-vidék |
Település(ek) | Miskolc, Hámor, Lillafüred, Újmassa |
Vasútvonalak | 2 db |
Vonalszám | 330 és 331 |
Hasznosítása | személyszállítás |
Hossz | 24,5 km |
Éves személyforgalom | 221 ezer fő |
Üzemeltető | Északerdő Zrt. |
Történelmi adatok | |
Építés | 1920–1947 |
Átadás | 1920 |
A hálózat legnagyobb hossza | ~ 45 km |
Személyszállítás elindulása | 1923 |
Teherszállítás elindulása | 1920 |
Teherszállítás megszüntetése | 1990–1991 |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 760 mm |
Maximális sebesség | 20 / 15 km/h |
Maximális emelkedés | fővonal: 38,3 ‰ |
Hidak száma | 7 db |
Alagutak száma | 2 db |
Járművek | |
Vontatójárművek | Mk48: 5 db Mk48 hibrid: 3 db C–50: 2 db B–26: 1 db |
Személykocsik | nyitott: 12 db, zárt: 8 db |
A hálózat térképe | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Lillafüredi Állami Erdei Vasút témájú médiaállományokat. |
Bezárás
Gyors adatok
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bezárás