Korea International Circuit

A Korea International Circuit-et 2009-2010-ig építették. Hermann Tilke tervezte még 2007-ben de csak két évvel később szedte össze Dél-Korea a pálya építéséhez szükséges pénzt. A verseny megrendezése a versenyhétvége elkezdéséig kétséges volt mert az aszfaltot két héttel a futam előtt tették le, és a kiszolgáló létesítmények is erősen hiányosak voltak.

Korea International Circuit
Adatok
Hely	Dél-Korea, Jongam(wd)
Bezárták	–
Tervező	Hermann Tilke
Versenyek	F1, F3
Hossz	3,488 mérföld
Kanyarok	18
Abszolút pályacsúcs	1 perc 39,605 másodperc (Sebastian Vettel, Red Bull, )
Versenyen futott pályacsúcs	1 perc 39,605 másodperc (Sebastian Vettel, Red Bull, )
Elhelyezkedése
Korea International Circuit Pozíció Dél-Korea térképén
é. sz. 34° 43′ 60″, k. h. 126° 25′ 00″34.73333, 126.41667
A versenypálya weboldala

Építése

A pálya építése 2009-ben kezdődött el de már 2007-ben készen voltak a tervekkel, csak a pénz megszerzése sokáig tartott. Az építés alatt egyre többször terjedt el az a hír miszerint a pálya nem készül el időben és el kell halasztani a futamot. Az átadás előtt három héttel a célegyenesen lévő fő lelátóra borult egy daru és az alsó sorok egy részét újjá kellett építeni. Az építkezés alatt halálos balesetet nem történt. A pálya az első verseny előtt két héttel lett készen. A kiszolgáló létesítmények csak részben voltak készen, és a pálya mellé tervezett felhőkarcolók alapjai sem voltak lerakva a verseny idejéig. Az aszfalt a versenyhétvégén végig nagyon csúszós volt az aszfaltból kiszivárgó olaj és a sok por miatt. Az építkezés azóta is tart.

Az első futam

Az első edzések utána pilóták panaszkodtak a pálya állapotára de ezen nem lehetett változtatni. A pályára került olaj és por miatt a versenyzők az esőtől tartottak a legjobban. A pénteki és a szombati nap száraz volt de nem sokkal az időmérő vége után az eső megérkezett. Vasárnap folyamatosan szakadt az eső ezért felmerült a verseny elhalasztása és az időmérő edzés eredménye alapján való pontozás. Végül eltolták a rajtot 10 perccel és biztonsági autóval rajtoltak el. Az első 4 kör után amit a biztonsági autó mögött tettek meg, a versenyzők rádió beszélgetése után piros zászlóval a futamot majd egy órára megállították. Majd a futam 48 perces megállítása után újra biztonsági autós rajt következett, néhány kör után azonban elengedték a mezőnyt és elkezdődött a harc. Sebastian Vettel sokáig vezette a futamot, de motorhiba miatt kiesett nem sokkal a futam vége előtt. Fernando Alonso átvette a vezetést és a leintésig megtartotta a pozícióját. A második helyen Lewis Hamilton, harmadik helyen Felipe Massa végzett. A futam után Sébastien Buemi és Adrian Sutil a következő futamra 5 rajthelyes büntetést kaptak, elkerülhető baleset okozása miatt.

Versenyek

Év	Pole pozíció	Futamgyőztes
2010	Sebastian Vettel	Fernando Alonso
2011	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel
2012	Mark Webber	Sebastian Vettel
2013	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel

• Sportportál
• Formula–1-portál