Isztambul villamosvonal-hálózata
From Wikipedia, the free encyclopedia
Isztambul villamoshálózatának története 1871-ben kezdődött, ekkor épült meg Azapkapı és Beşiktaş között az első lóvasút. Az Oszmán Birodalom idejében (1912-ig) összesen hét fő útvonalon közlekedhettek a lakosok, 1914-ben jelentek meg a városban az első, elektromos árammal üzemeltetett villamosok. Az 1950-es évekre már 130 km hosszú villamospálya volt a város területén. Az ’50-es évek rohamos építkezései, várostervezése, az úthálózat és a trolibuszok megjelenése fokozatosan kiszorította a villamosközlekedést, a legtöbb villamosvonalat felszámolták és autóutakat építettek a helyükre.[1] Isztambulban két fő, hagyományos értelemben vett villamosútvonal található, ezt kiegészíti az İstiklal sugárúton haladó nosztalgiavillamos, az ázsiai oldal T3-as jelű nosztalgiavillamosa, illetve a városi vasúthálózat.
Isztambul villamosvonal-hálózata | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Helyszín | Isztambul |
Típus | villamoshálózat |
Átadás | 1869 |
Megszűnés éve | 1966 |
Utódja |
|
Nyomtávolság | 1000 mm-es nyomtávolság |
Üzemeltető | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Isztambul villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Istiklal.jpg/640px-Istiklal.jpg)