Az Indien Panzer (indiai tank), más néven B-PS 102, a német Porsche KG cég által az 1950-es évek elején tervezett harckocsi volt, mely iránt az indiai hadsereg mutatott érdeklődést. Olyan harckocsit kerestek a hadseregnek, amit Indiában lehetett gyártani, ezért egy könnyen megépíthető modellre volt szükség. Az első tervek 1954-ben készültek, hét évvel India függetlenségének elnyerése után, de hamarosan félbehagyták (1955). A járművet túl bonyolultnak találták az indiai gyártáshoz, ezért a projektet törölték.
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2019 szeptemberéből) |
Fejlesztése 1954-1955 között történt. A jármű gyártását egyik cég sem akarta felvállalni, így a harckocsit különböző gyártóktól származó alkatrészekből szerelték volna össze:
- Porsche: programvezető (innen származtak a tervrajzok)
- Daimler-Benz: MB837A nyolchengeres dízelmotor
- Zahnradfabrik AG Friedrichshafen: lánctalpak és erőátvitel
- Ruhrstahl: torony és fegyverzet
- TATA: indiai gyártás, valamint optika és kémlelőnyílás(ok)
A Porsche cég idegen országnak akarta eladni a tervrajzokat. A vásárló India lett, és a feltételek a következők voltak:
- a járműnek maximum 36-39 tonna súly között kellett lennie (az Indien-Panzer elméletben körülbelül 40 tonna volt).
Ekkor azonban egy új pályázó megszakította az alkut: az angliai Vickers is pályázott.
A Vickers terve győzött. A Vickers páncélosa hegesztett összeállítású volt, míg az Indien-Panzer teljesen öntött. Az Indiai haderő szerint a hegesztett eljárás sokkal előnyösebb, mint az öntött. Ráadásul ennek köszönhetően a harckocsi könnyebb lett. Emiatt problémák merültek fel. Indiában nem álltak rendelkezésre speciális vasöntödék kellő mennyiségben, és a páncélos gyártása az indiai kormány szerint túl drága lett volna.
A Vickers-féle páncélos terveit elfogadták, a neve Vickers MBT lett és 1965-ben szolgálatba is lépett.
Páncélzat vastagsága
- Torony
- Elöl: 120 mm
- Hátul: 45 mm
- Oldalt: 90 mm
- Harckocsitest
- Elöl: 90 mm
- Hátul: 45 mm
- Oldalt: 90 mm
Legénység
- 1 fő parancsnok/rádiós
- 1 fő töltő
- 1 fő lövész
- 1 fő vezető
Fegyverzet
- Fő: 90mm KwK 54 harckocsiágyú
- Másodlagos: 2db MG 3 gyolyószóró a toronyban
Motor, mobilitás
- MTU MB 837A 8 – hengeres dízelmotor
 |
Ez a hadtudományi vagy haditechnikai tárgyú lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
