Ikarus 285
magyar gyártmányú elővárosi-városi autóbusz / From Wikipedia, the free encyclopedia
Az Ikarus 285 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár egyik jobb kormányos csuklós busza, melyből csak a prototípus készült el. Bal kormányos változata az Ikarus 283-as.
Gyors adatok
Ikarus 285 | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Ikarus Karosszéria- és Járműgyár |
Gyártásban | 1993 |
Legyártva | 1 db |
Típus | csuklós |
Utasparaméterek | |
Szállítható személyek száma | 205 fő |
Ülőhelyek száma | 29 db |
Méretek | |
Hosszúság | 18 000 mm |
Szélesség | 2500 mm |
Magasság | 3200 mm |
Tengelytáv | |
A-B | 5400 mm |
B-C | 6480 mm |
Fordulókör átmérő | 23,4 m |
Tömeg | 13 500 kg |
Hasznos terhelés | 14 500 kg |
Legnagyobb össztömeg | 28 000 kg |
Tengelynyomás | |
A tengely | 6900 kg |
B tengely | 9600 kg |
C tengely | 11 500 kg |
Műszaki adatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Maximális sebesség | 68 km/h |
Motor | Rába D2156 MT6U |
Működési elv | hathengeres közvetlen befecskendezésű turbófeltöltős dízelmotor |
Összlökettérfogat | 10 350 cm³ |
Hengerszám | 6 |
Teljesítmény | 250 LE / 184 kW, 2200 f/p |
Max. forgatónyomaték | 883 Nm, 1600 f/p |
Sebességváltó | ZF S6-120U |
Kormánymű | Bendeberica hidraulikus szervokormány |
Fék | kétkörös fékrendszer légszárítóval, automata fékutánállítóval, valamint fékerőszabályozóval, automata kipufogófék |
Elektromos berendezés | |
Akkumulátor | 2*182 Ah |
Generátor | 100A/28V |
Bezárás