![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Spain_location_map.svg/langhu-640px-Spain_location_map.svg.png&w=640&q=50)
Guadarrama-alagút
spanyol vasúti alagút / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Guadarrama-alagút egy 28 km hosszú, kétcsöves, kétvágányú vasúti alagút Spanyolországban a Madrid–Valladolid nagysebességű vasútvonalon a Sierra de Guadarrama hegység alatt. A nyugati cső 28 407, a keleti pedig 28 418 méter hosszú, így ha nem számoljuk a madridi metró 12-es alagútját, akkor ez a leghosszabb alagút az országban.
Gyors adatok
Guadarrama-alagút | |
![]() | |
Elhelyezkedése | Spanyolország |
Funkció | vasúti alagút |
Teljes hosszúság | 28 407 m 28 418 m |
Keresztezett akadály | Sierra de Guadarrama |
Vasútvonal | Madrid–Valladolid nagysebességű vasútvonal |
Vágányok száma | 2 |
Nyomtáv | 1435 mm |
Építés kezdete | 2002 |
Átadás ideje | 2007 december 22. |
Üzemeltető | Adif |
![]() | |
![]() | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Bezárás
Az alagútban csak a spanyol nagysebességű AVE motorvonatok közlekednek.
Az építkezést 2002-ben kezdték el, a forgalom 2007 december 22-én indult meg rajta. Az építkezés költsége 1,919 milliárd euró volt, melyet 70%-ban az Európai Unió fedezett.