bécsi villamosvonal From Wikipedia, the free encyclopedia
A bécsi D jelzésű villamosvonal a város villamoshálózatának egy 11,83 km hosszú tagja. Átszeli a várost észak - déli irányban. Útvonala során érinti a Ringet és Főpályaudvart, valamit északi végén a 37-es vonallal párhuzamosan lakónegyedben halad.
D jelzésű villamosvonal | ||||
| ||||
![]() | ||||
SGP E2 a Ringen | ||||
Történeti adatok | ||||
Státusz: | aktív | |||
Első üzemnap: | 1907. április 13. | |||
Üzemi adatok | ||||
Település: | Bécs | |||
Üzemeltető: | Wiener Linien | |||
Járművek: | ULF, E2 + Lohner c5 | |||
Végállomások | ||||
Induló állomás: | Absberggasse | |||
Érkező állomás: | Nußdorf, Beethovengang | |||
Kapcsolódó vonalak | ||||
Hálózat: | Bécs közlekedése | |||
Villamosok: | Bécs villamosvonal-hálózata | |||
menetrendi tájékoztató | ||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz D jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
→ Nußdorf | → Absberggasse |
---|---|
|
|
Az első D jelzésű villamos 1907 április 13-án indult el az akkor még létező Déli pályaudvartól a Ringen át az Althanstraßéig. Jelenlegi útvonalán 1931 óta közlekedik, amikor is az Althanstraßétól meghosszabbodott a vonal Nußdorfig. A háborús időben bombatámadás miatt 1945-ben le kellett állítani a közlekedést, teljes hosszában csak 1946-ban indul újra a viszonyalt.
Bécs nagy közlekedésfejlesztése, a főpályaudvar építése erre a vonalra is hatott kis mértékben. A régi Déli pályaudvart lebontották, aminek a helyén felépült az új főpályaudvar. A villamospálya ehhez kapcsolódóan két megállóval meghosszabbodott, és a régi végállomást, vagyis a Südbahnhofot átnevezték Quartier Belvederé, ami ma már csak rendes megállóhelyként működik. Az új főpályaudvarnál a vasútállomás keleti vége alatt kapott helyet a D villamos megállója, ahová 2012. december 9-e óta közlekedik.
A vonal déli irányba 2019 decemberében meg lett hosszabbítva két megállóval a főpályaudvartól az Absberggasse-ig.[1]
A viszonylaton két villamostípus közlekedik. A magas padlós E2-es motorkocsik c5-ös pótkocsikkal, valamint 2005 óta az alacsony padlós ULF villamosok, közülük is a B és B1 altípusok. A járműkiadást Favoriten és Gürtel kocsiszínek biztosítják.
D (Absberggasse ◄► Nußdorf, Beethovengang) | ||||
---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | |
0 | Absberggasse végállomás |
47 | ![]() | |
2 | Hlawkagasse | 43 | ||
4 | Alfred-Adler-Straße | 42 | ![]() | |
5 | Hauptbahnhof Ost | 41 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
8 | Quartier Belvedere | 39 | ![]() ![]() ![]() | |
9 | Schloss Belvedere | 37 | ||
10 | Plößlgasse | 36 | ||
12 | Gußhausstraße | 35 | ||
15 | Schwarzenbergplatz | 33 | ![]() ![]() | |
18 | Oper, Karlsplatz | 30 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
19 | Burgring | 28 | ![]() ![]() | |
21 | Ring, Volkstheater | 27 | ![]() ![]() ![]() | |
22 | Parlament | 25 | ![]() | |
23 | Rathausplatz, Burgtheater | 24 | ![]() | |
25 | Schottentor | 23 | ![]() ![]() ![]() | |
27 | Börse | 22 | ![]() | |
28 | Schlickgasse | 20 | ||
29 | Bauernfeldplatz | 18 | ![]() | |
30 | Seegasse | 17 | ||
32 | Franz-Josefs-Bahnhof | 16 | ![]() ![]() | |
33 | Althanstraße | 14 | ![]() | |
34 | Augasse | 13 | ![]() | |
36 | Liechtenwerder Platz | 12 | ||
A kék hátterű megállóhelyeket csak a Gürtel kocsiszínbe közlekedő menetek érintik. | ||||
36 | Nußdorfer Straße | ![]() ![]() ![]() | ||
38 | Marsanogasse / Betriebshof Gürtel érkező végállomás |
|||
37 | Spittelau | 10 | ![]() ![]() ![]() | |
39 | Rampengasse | 8 | ||
40 | Gunoldstraße | 7 | ![]() | |
42 | Heiligenstadt, 12.-Februar-Platz | 6 | ![]() ![]() ![]() | |
43 | Halteraugasse | 5 | ||
44 | Grinzinger Straße | 4 | ![]() | |
45 | Sickenberggasse | 2 | ||
46 | Nußdorf | 1 | ![]() | |
48 | Nußdorf, Beethovengang végállomás |
0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.