![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Four-point-contact-bearing_din628_type-qj_120-ex.png/640px-Four-point-contact-bearing_din628_type-qj_120-ex.png&w=640&q=50)
Csapágy
forgó alkatrészt alátámasztó gépelem / From Wikipedia, the free encyclopedia
A csapágy gépelem, amely tengelyek és más forgó alkatrészek alátámasztásául szolgál úgy, hogy a forgó mozgást minél kisebb ellenállás mellett, minél pontosabb vezetéssel biztosítsa. A tengelynek az a része, mely a csapágyba illeszkedik, a tengelycsap, de a csapágyházak is a rendszer részét képezik. A csapágyaknak esetenként tekintélyes erőket kell felvenniük, ezek az erők származhatnak a forgó alkatrész súlyából, a kiegyensúlyozatlanságból származó forgó és alternáló tömegerőkből, és a gép működése folyamán fellépő más hatásokból (rezgés, közegek nyomása, elektromágneses erők, forgácsológépeknél a szerszámtól származó erők stb.)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Four-point-contact-bearing_din628_type-qj_120-ex.png/640px-Four-point-contact-bearing_din628_type-qj_120-ex.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Bearing_with_ring_oiler_%28Electrical_Machinery%2C_1917%29.jpg/640px-Bearing_with_ring_oiler_%28Electrical_Machinery%2C_1917%29.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Magneticbearing3.jpg/320px-Magneticbearing3.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Watch_jewel_bearing_and_capstone.svg/320px-Watch_jewel_bearing_and_capstone.svg.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Thrust-ball-bearing_din711_ex.png/640px-Thrust-ball-bearing_din711_ex.png)
Az erők a csapágyat terhelhetik sugárirányban vagy/és tengelyirányban. A mechanikai igénybevételeken kívül el kell viselnie a súrlódásból származó hőterhelést is, a futásjellemzők jelentős romlása nélkül. A súrlódás csökkentésének érdekében fontos, hogy a csapágyban megfelelő mennyiségű kenőanyag legyen. A tömítőelemek lényege pedig, hogy bent tartják a kenőanyagot és megvédik a csapágyat szennyeződések bejutásától.
A megfelelő csapágy kiválasztásánál fontos a dinamikus viselkedés ismerete, melyet a következők határoznak meg:
- rendelkezésre álló hely
- terhelések
- szöghiba
- pontosság és merevség
- fordulatszámok
- üzemi hőmérséklet
- rezgésszintek
- szennyezettség
- kenőanyag típusa és kenés módja
Egyéb tényezők:
- csapágyazás többi elemének megfelelő alak és kivitel
- megfelelő illesztések, csapágyhézag, előfeszítés
- csatlakozó elemek
- megfelelő tömítések
- kenőanyag fajtása, mennyisége
- be- és kiszerelés módszerei
A járművek futóműcsapágyainak igénybevétele például nagyon összetett: a jármű súlya, a gyorsításból, hajtásból és a fékezésből származó tömegerők, a kanyarokban a pályagörbéből és sebességből származó centripetális erő, a forgó kerekek elfordításából származó erő (pörgettyű) és a pálya (út) egyenetlenségeiből származó dinamikus erők terhelik, ráadásul ezeket az igénybevételeket igen széles hőmérséklet-tartományban kell elviselnie: télen gyakori a -15 °C induláskor, nyáron pedig 50-60 °C az üzemi hőmérséklet.