![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Spoorbrug_Anghel_Saligny_over_de_Donau_10.jpg/640px-Spoorbrug_Anghel_Saligny_over_de_Donau_10.jpg&w=640&q=50)
Anghel Saligny híd
vasúti Duna-híd Romániában / From Wikipedia, the free encyclopedia
Az Anghel Saligny híd (románul: Podul Anghel Saligny), korábban I. Károly király híd (Podul Regele Carol I) két hídból álló acél vasútihíd-együttes a Duna és a Borceai-Duna-ág felett Romániában, Cernavodă és Feteşti között, a folyó 300 folyamkilométerénél. 1890 és 1895 között épült a Bukarest és Konstanca (illetve Munténia és Dobrudzsa) közötti vasúti kapcsolat biztosítása érdekében.[1][2] Szerepét 1987-ben átvette két újonnan épült közúti-vasúti híd: a Cernavodăi híd és Fetești híd(wd), azóta használaton kívül van.
Anghel Saligny híd | |
![]() | |
Elhelyezkedése | |
Áthidalt akadály | |
Névadó | Anghel Saligny |
Szerkezettípus | alsó pályás rácsos |
Funkció | vasúti híd (használaton kívül) |
Anyag | acél |
Legnagyobb támaszköz | 190 m |
Szabad nyílás magassága | 30 m |
Nyílások száma | 8 (mederhidak, 5 a Duna és 3 a Borceai-Duna-ág felett) |
Teljes hosszúsága | 2632 (1662 m a Duna és 970 m a Borceai-Duna-ág felett) m |
Tervező | Anghel Saligny |
Építés kezdete | 1890. október 21. |
Átadás ideje | 1895. szeptember 25. |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Anghel Saligny híd témájú médiaállományokat. |
A két folyóág felett vezető híd összhossza 2632 m, ebből 1662 m a Duna főága felett és 970 m a Borceai-Duna-ág felett. A mederhidak alsópályás rácsos szerkezetűek. A karcsú alakú, csipkés rudakkal rendelkező, harmonikus körvonalú acélhidat szép alkotásnak tartják.[3] Műemléki védelem alatt áll; a romániai műemlékek jegyzékében az IL-II-a-A-14114 (Borceai-Duna-ág feletti híd) és CT-II-m-A-02872 (Duna feletti híd) sorszámon szerepel.[4]