Ádám hídja
Dél-India egyik csúcsát Srí Lanka északnyugati részével összekötő apró szigetek és zátonyok láncolata. 1,7 millió éves részben alámerült földnyelv. / From Wikipedia, the free encyclopedia
Ádám hídja (tamil ஆதாம் பாலம், Atham Palam; angol: Adam's Bridge) Dél-India egyik csúcsát Srí Lanka északnyugati részével összekötő apró szigetek és zátonyok láncolata. Ez a kb. 30 km-es láncolat a Mannari-öbölt választja el a Palk-öböltől. Helyi nyelven Ráma hídjának vagy Setubandha néven is nevezik (tamil: இராமர் பாலம் Irāmar Palam).
Ádám hídja | |
légifelvétel | |
Ország | |
Népesség | |
Teljes népesség | ismeretlen |
Hosszúság | 48 km |
Időzóna | UTC+05:30 |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 9° 07′ 16″, k. h. 79° 31′ 18″9.121, 79.5217 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Ádám hídja témájú médiaállományokat. |
Feljegyzések arról tanúskodnak, hogy kb. a 15. századig Ádám hídján száraz lábbal át lehetett kelni, azaz teljes egészében a tengerszint felett volt. A „hidat” 1480-ban egy trópusi ciklon tette tönkre, majd a viharok egyre inkább kiszélesítették a szigetek közti szorosokat.[1]
A Rámájana hindu eposz szerint Hanumán építette, aki segíteni akart Rámának abban, hogy átkeljen a tengerszoroson és megmentse Szítát. A muszlim hagyomány szerint Ádám kelt át a „hídon”, miután kiűzetett az édenkertből.[2]