From Wikipedia, the free encyclopedia
Nico Rosberg (Wiesbaden, 27. lipnja 1985.), je bivši njemački vozač Formule 1, svjetski prvak s Mercedesom u svjetskom prvenstvu Formule 1. 5 dana nakon osvajanja naslova prvaka Formule 1 iznenada se povukao iz aktivnog utrkivanja. Sin je svjetskog prvaka iz 1982.g. Kekea Rosberga.
| Nico Rosberg | |
|---|---|
 Nico Rosberg (2016.) | |
| Državljanstvo |  njemačko |
| Karijera u Formuli 1 | |
| Aktivne godine | 2006.-2016. |
| Momčad(i) | Williams (2006-2009.) Mercedes (2010.-2016.) |
| Utrke | 206 |
| Prvenstva | 1 (2016.) |
| Pobjede | 23 |
| Podiji | 57 |
| Prvo startno mjesto | 30 |
| Bodovi u karijeri | 1594.5 |
| Najbrži krugovi | 20 |
| Prva utrka | Velika nagrada Bahreina 2006. |
| Prva pobjeda | Velika nagrada Kine 2012. |
| Posljednja pobjeda | Velika nagrada Japana 2016. |
| Posljednja utrka | Velika nagrada Abu Dhabija 2016. |
Pobjednik je GP2 serije 2005. za ART Grand Prix team, a ranije se utrkivao za momčad koju je vodio njegov otac.
Nico je sin Keke Rosberga bivšeg finskog svjetskoga prvaka Formule 1 iz 1982. g. i njegove supruge Sine, te upravo zbog majčinog njemačkog državljanstva i rođenja u njemačkom gradu Wiesbaden Nico se prvenstveno utrkuje pod njemačkom zastavom. Ipak, najveći dio djetinstva proveo je u kneževini Monako, tako da pored materinjeg njemačkog jezika govori još tri strana: engleski, talijanski i francuski, ali vrlo malo zna finski. Ima dvostruko državljanstvo (njemačko i finsko) te se tijekom različitih razdoblja u svojoj karijeri natjecao pod obje zastave.
Rosberg se 11. srpnja 2014. vjenčao svojom prijateljicom iz djetinjstva i dugogodišnjom zaručnicom Vivian Sibold. Njihova kći rođena je 30. kolovoza 2015.
.jpg)
Mladi je Nico počeo s kartingom 1996. g u svojoj 11. godini. Sljedećih 8 godina nastupao je u raznim juniorskim manjim formulama kao što su Formula BMW i Formula 3 Euro Series. 2002. g. osvojo je naslov prvaka u Formuli BMW. Nastavlja s natjecanjima u Formuli 3 sve do kraja 2004. kada sklapa ugovor s jednom ekipom u GP2 seriji.
Imao je fantastičan početak sezone u novoj seriji natjecanja i u divovskoj borbi s Kovalainenom osvaja prvi naslov GP2 serije. Williams baca odmah oko na njega i Nico se u vrlo kratkom periodu našao u velikom društvu. Za još jednog Rosberga F1 je širom otvorila vrata.
Krajem sezone 2005. Nico je nakon osvajanja naslova u GP2 seriji potpisao za Williams za sezonu 2006. i postao njihov redovni vozač pored Marka Webbera. U svojoj prvoj utrci za Wiliams na VN Bahreina Nico je ostvario najbrži krug utrke, što je za debitanta bio odličan rezultat čak i s činjenicom da Willimasov bolid nije bio po snazi niti u gornjem domu poretka. Ipak, sezona je bila prepuna odustajnja zbog nepouzdanog Coswothovog motora. Poneki bljeskovi na kvalifikacijama bili su vrlo rano uništavani već u ranim fazama utrke odustajanjima zbog nepouzdanog motora. Sezonu je završio s 4 boda i na 17. mjestu
U sezoni 2007. pridružuje mu se novi timski kolega austrijanac Alex Wurz koji je godinu ranije bio Williamsov test vozač. Uz novog timskog kolegu stigao je novi i pouzdaniji motor, motor Toyote. Nico je redovito bio brži u kvalifikacijama od Wurza, ali velik dio sezone austrijanac je imao više bodova i bio bolje plasiran u poretku. Nico je u nekim trenucima sezone, na kvalifikacijama, znao biti nevjerojatno brz na veliko zaprepaštenje samog vodstva u ekipi. Ukupno gledano znao je voziti van mogućnosti bolida. Na posljednjoj utrci u Brazilu postiže najbolji rezultat u sezoni, 4 mjesto koje osvaja maestralno u velikoj međusobnoj borbi s dvojcem iz BMW Saubera. Sezonu završava na 9. mjestu s 20 osvojenih bodova.
Nico je krajem 2009-e godine potpisao za novu ekipu Mercedes GP koja je kupila momčad Brawn GP. 2010-e godine vozio je uz sedmerostrukog svjetskog prvaka Michael Schumacher. Pokazao je bolju formu od Michaela. 2012 godine stiže i prva pobjeda u Kini, nakon toga se još jednom penjao na pobjedničko postolje.
Godina 2013. je još uspješnija za Nicu. U Maleziji je trebao stati na najnižu stepenicu podija no timske odredbe su ga zadržale iza momčadskog kolege Lewisa Hamiltona, no u Bahrainu osvaja pole position no zbog Mercedesovog problema s gumama gubi u poretku te završava tek na devetom mjestu. U Barceloni Rosberg je opet na polu ali priča iz Bahraina se ponavlja te završava na kraju na solidnom šestom mjestu. Priča se popravlja u Monacu gdje je Nico domaćin te završava prvi na sva tri treninga i uzima pole position ispred Hamiltona. Utrku je pretvorio u svoju prvu pobjedu u sezoni 2013 te ponovio svog oca. Utrka na Silverstonu također je završila odlično za Nicu koji je startao s drugog mjesta no zbog problema s gumama općenito na svim bolidima došao je do druge pobjede u sezoni. Na Spa i Monzi uzima još podosta bodova četvrtim odnosno šestim mjestom dok u Singapuru zbog loše strategije gubi drugo sigurno mjesto i završava četvrti. Nico na sljedećim utrkama skuplja bodove a u Indiji uzima drugo mjesto te se tako približio bodovno Mark Webberu.
| Godina | Kategorija | Momčad | Utrke | Prva startna mjesta | Pobjede | Bodovi | Poredak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002. | German Formula BMW | VIVA Racing | 20 | 5 | 9 | 264 | 1. |
| 2003. | Formula 3 Euroseries | Team Rosberg | 20 | 1 | 1 | 45 | 8. |
| Macau Grand Prix | Carlin Motorspor | 1 | 0 | 0 | – | NC | |
| F3 Korean Superprix | Carlin Motorsport | 1 | 0 | 0 | – | 11. | |
| 2004. | Formula 3 Euroseries | Team Rosberg | 19 | 2 | 3 | 70 | 4. |
| Macau Grand Prix | Team Rosberg | 1 | 0 | 0 | – | NC | |
| Masters of Formula 3 | Team Rosberg | 1 | 0 | 0 | – | 6. | |
| Bahrain F3 Superprix | Team Rosberg | 1 | 0 | 0 | – | 2. | |
| 2005. | GP2 Series | ART Grand Prix | 23 | 4 | 5 | 120 | 1. |
| 2006. | Formula 1 | Williams F1 Team | 18 | 0 | 0 | 4 | 17. |
| 2007. | Formula 1 | AT&T Williams | 17 | 0 | 0 | 20 | 9. |
| 2008. | Formula 1 | AT&T Williams | 18 | 0 | 0 | 17 | 13. |
| 2009. | Formula 1 | AT&T Williams | 17 | 0 | 0 | 34,5 | 7. |
| 2010. | Formula 1 | Mercedes GP Petronas F1 Team | 19 | - | - | 142 | 7. |
| 2011. | Formula 1 | Mercedes GP Petronas F1 Team | 11 | - | - | 89 | 7. |
| 2012. | Formula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 20 | 1 | 1 | 93 | 9. |
| 2013. | Formula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 19 | 3 | 2 | 171 | 6. |
| 2014. | Formula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 19 | 11 | 5 | 317 | 2. |
| 2015. | Formula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 19 | 7 | 6 | 322 | 2. |
| 2016. | Formula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 21 | 8 | 9 | 385 | 1. |
(legenda) (Utrke označene debelim slovima označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke označene kosim slovima označuju najbrži krug utrke)
‡ Dodijeljeno pola bodova zbog neodvežene utrke s minimalnom distancom od 75% dužine ukupne utrke.
| Sezona | Konstruktor | Momčadski kolega | Rosbergovi bodovi | Bodovi momčadskog kolege |
|---|---|---|---|---|
| 2006. |  Williams-Cosworth |
 Mark Webber |
4 | 7 |
| 2007. | Williams-Toyota |
 Alexander Wurz (1-16) Kazuki Nakajima (17) |
15 5 |
13 0 |
| 2008. | Williams-Toyota |
Kazuki Nakajima |
17 | 9 |
| 2009. | Williams-Toyota |
Kazuki Nakajima |
34,5 | 0 |
| 2010. | Mercedes |
Michael Schumacher |
142 | 72 |
| 2011. | Mercedes |
Michael Schumacher |
89 | 76 |
| 2012. | Mercedes |
Michael Schumacher |
93 (1 pobjeda) | 49 |
| 2013. | Mercedes |
Lewis Hamilton |
171 (2 pobjede) | 189 (1 pobjeda) |
| 2014. | Mercedes |
Lewis Hamilton |
317 (5 pobjeda) | 384 (11 pobjeda) |
| 2015. | Mercedes |
Lewis Hamilton |
322 (6 pobjeda) | 381 (10 pobjeda) |
| 2016. | Mercedes |
Lewis Hamilton |
385 (9 pobjeda) | 380 (10 pobjeda) |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
