Pekinški metro
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
Pekinški metro (kin. 北京地铁, Běijīng dìtiě), sustav je brzog podzemno-nadzemnog gradskog prijevoza u Pekingu (Kina) i njegovoj okolici. Mreža se sastoji od 19 linija, 345 postaja i 574 km pruga,[1] što ga čini drugim najvećim metro sustavom na svijetu, nakon šangajskog metroa. Pekinški metro je najposjećeniji metro na svijetu (prema podacima o godišnjem broju prevezenih putnika), kojim se 2016. godine prevezlo 3.66 milijardi ljudi.[2] To daje podatak od oko 10 milijuna prevezenih putnika dnevno.
 Pekinški metro | |
|---|---|
| Opće informacije | |
| Država | Kina |
| Grad | Peking i okolica |
| Otvaranje | 1. listopada 1969. |
| Operator | Beijing Mass Transit Railway Operation Corp. Ltd., Beijing MTR Corp. Ltd. |
| Internetska stranica | http://www.bjsubway.com |
| Linije | 19 |
| Ukupna duljina svih linija | 574 km |
| Vozni park | 4946 vagona |
| Dijagram | |
 | |
Kategorija  Podzemna željeznica | |
Pekinški metro je otvoren 1969. godine, te je najstariji metro sustav u Kini. Do 2002. godine na pekinškoj metro mreži postojale su samo 2 linije, a od te godine se sustav počeo brzo proširivati. Iako je danas drugi najveći metro sustav na svijetu, još uvijek ne može zadovoljiti potrebe javnog prijevoza u Pekingu. Pekinške prijevozne kompanije najavljuju proširivanje mreže na čak 999 km pruga do 2020. godine.[3] Zadnja nadogradnja metroa dogodila se 31. prosinca 2016. godine, kada je linija 16 produljena od Xiyuana do Beianhea. Trenutno se izgrađuju 6 nove, potpuno automatizirane linije, sveukupne duljine 300 km. Ovaj potez će stvoriti najdulju potpunu automatiziranu podzemnu željeznicu na svijetu.[4]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
