HŽ serija 1141 (izvorna numeracija JŽ 441, tvornička oznaka ASEA Rb1, nadimci Asea, Šveđanka) je električna lokomotivaHrvatskih željeznica za sustav napajanja 25 kV 50Hz. Lokomotive je između 1967. i 1969. za potrebe tadašnjih Jugoslavenskih željeznica gradila ujedinjena tvrtka ”Traktion-Union”, koju su činile švedska ASEA, švicarski Secheron i austrijski Elin-Union, a od 1968. proizvodnju je prema licenciji tvrtke ASEA preuzela zagrebačka tvornica “Rade Končar”, uz niz kooperanata iz redova jugoslavenske industrije.
Kratke činjenice Opći podatci, Tvornička oznaka ...
HŽ serija 1141
DatotekaLokomotiva 1141 207 (HŽ Cargo) u Koprivnici
120 km/h (441.0) 120 km/h (441.3, 441.4) 120 km/h (441.5) 140 km/h (441.6, 441.7) 140 km/h (441.8)
Satna snaga
4080 kW
Trajna snaga
3860 kW
Najveća vučna sila
236,5 kN
Trajna vučna sila
150 kN
Sustav napajanja
25 kV 50 Hz
Regulacija napona
diodna (ostale) tiristorska (1141.3)
Promjer kotača
1250 mm
Grijanje vlaka
električno
Zatvori
Lokomotiva serije 1141, HŽ Cargo
Riječ je o univerzalnoj električnoj lokomotivi, namijenjenoj za vuču putničkih i teretnih vlakova. Lokomotive serije 441 prometovale su na željezničkim prugama na području cijele bivše Jugoslavije, osim Slovenije. Do 1987. godine izgrađeno je ukupno 285 vučnih jedinica u sedam različitih podserija te je serija JŽ 441 predstavljala najbrojniju seriju lokomotiva u posjedu Jugoslavenskih željeznica. Danas se, osim u inventarskom parku Hrvatskih željeznica, ova serija lokomotiva nalazi u posjedu željezničkih uprava država nastalih raspadom Jugoslavije – Bosne i Hercegovine, Srbije, Makedonije, ali i Rumunjske te Turske.