त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र
काठमांडु, नेपाल का अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र विकिपीडिया से, मुक्त विश्वकोश
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त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र (नेपाली: त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल, (आईएटीए: KTM, आईसीएओ: VNKT)) काठमांडु, नेपाल का अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र है। यह नेपाल का एकमात्र अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र है और यहां एक अन्तर्देशीय तथा एक अन्तर्राष्ट्रीय टर्मिनल हैं। यह विमानक्षेत्र काठमांडु घाटी में बसे शहर के केन्द्र से लगभग ६ कि.मी दूर स्थित है। यहां रेडिसन होटल, काठमांडु प्रथम एवं बिज़नेस श्रेणी यात्री लाउंज का संचालन करता है एवं कुछ वायुसेवाओं तथा स्टार एलाइंस गोल्ड कार्ड धारकों के लिये थाई एयरवेज़ बिज़नेस श्रेणी का लाउंज संचालित करता है। हाल ही में हुए अन्तर्राष्ट्रीय टर्मिनल के एक विस्तार के कारण वायुसेवाओं को जाने वाली दूरी कम हो गयी है। वर्तमान में लगभग ३० वायुसेवाओं द्वारा नेपाल को एशिया, यूरोप तथा मध्य पूर्व के कई गंतव्यों से जोड़ा जाता है।
त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल | |||||||||||
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विवरण | |||||||||||
हवाईअड्डा प्रकार | सार्वजनिक | ||||||||||
संचालक | नेपाल नागर विमानन प्राधिकरण, नेपाल नागर विमानन प्राधिकरण (CAAN) | ||||||||||
सेवाएँ (नगर) | काठमांडु, नेपाल | ||||||||||
विमान कंपनी का केंद्र |
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समुद्र तल से ऊँचाई | 4,390 फ़ीट / 1,338 मी॰ | ||||||||||
वेबसाइट | www.tiairport.com.np | ||||||||||
मानचित्र | |||||||||||
उड़ानपट्टियाँ | |||||||||||
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सांख्यिकी (2009) | |||||||||||
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इस विमानक्षेत्र का आरंभ गौचर विमानक्षेत्र के नाम से हुआ था, जो काठामांडु का एक क्षेत्र था, जहां यह विमानक्षेत्र बना था। नेपाल में आधिकारिक रूप से विमानन का आरंभ १९४९ में एक लोन ४-सीटर बीचक्राफ़्ट बोनान्ज़ा विमान के अवतरण से हुआ था। इसमें एक भारतीय राजदूत सवार थे। गौचर एवं कोलकाता के बीच पहली चार्टर उड़ान हिमालयन एविएशन के एक डैकोटा विमान में २० फ़रवरी १९५० को चली थी।[4]
१९५५ में विमानक्षेत्र का उद्घाटन महाराज महेन्द्र द्वारा किया गया और इसे पुनर्नामकरण कर महाराज के पिता के नाम पर त्रिभुवन विमानक्षेत्र कर दिया गया। विमानक्षेत्र का नाम पुनः १९६४ में बदलकर वर्तमान त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र कर दिया गया। १९५७ में मूल घास उड़ानपट्टी को कंक्रीट से बनाया गया और १९६७ में 3,750 फीट (1,140 मी॰) से बढ़ाकर लंबाई 6,600 फीट (2,000 मी॰) कर दी गयी। १९७५ में पुनः उड़ानपट्टी की लंबाई 6,600 फीट (2,000 मी॰) से बढ़ाकर 10,000 फीट (3,000 मी॰) की गयी।[4]
१९६७ में प्रथम जेट विमान की उड़ान जो त्रिभिवन विमानक्षेत्र में अवतरित हुई लुफ़्थान्सा की एक बोइंग ७०७ थी जो 6,600 फीट (2,000 मी॰) उड़ानपट्टी पर उतरी थी। नेपाल एयरलाइंस कार्पोरेशन ने अपना जेट प्रचालन १९७२ में बोइंग ७२७ विमान से आरंभ किया।[4]
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