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कार्मन रेखा पृथ्वी के वायुमंडल और बाहरी अंतरिक्ष के बीच एक सीमा को परिभाषित करने का एक प्रयास है,[1] जो कानूनी और नियामक उद्देश्यों के लिए महत्वपूर्ण है: विमान और अंतरिक्ष यान विभिन्न न्यायालयों के अंतर्गत आते हैं और विभिन्न संधियों के अधीन हैं।[2][3]
फेडेरेशन एरोनॉटिक इंटरनेशनेल (एफएआई), एक अंतरराष्ट्रीय मानक-सेटिंग और वैमानिकी और अंतरिक्ष यात्रियों के लिए रिकॉर्ड-कीपिंग बॉडी, कार्मन लाइन को पृथ्वी के औसत समुद्र तल से 100 किलोमीटर (62 मील; 330,000 फीट) की ऊंचाई के रूप में परिभाषित करती है। सभी संगठन इस परिभाषा को नहीं पहचानते हैं। अमेरिकी वायु सेना और नासा ने सीमा को समुद्र तल से ५० मील (८० किमी) के रूप में परिभाषित किया है।[4] अंतर्राष्ट्रीय कानून अंतरिक्ष के किनारे, या राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र की सीमा को परिभाषित नहीं करता है। [3]
कार्मन लाइन का नाम थियोडोर वॉन कार्मन (1881-1963) के नाम पर रखा गया है, जो एक हंगेरियन अमेरिकी इंजीनियर और भौतिक विज्ञानी थे, जो वैमानिकी और अंतरिक्ष विज्ञान में सक्रिय थे। वह ऊंचाई का निर्धारण करने वाले पहले व्यक्ति थे जिस पर वैमानिकी उड़ान का समर्थन करने के लिए वातावरण बहुत पतला हो जाता है, जिसकी गणना कार्मन ने ८३.६ किमी (५१.९ मील) के रूप में की थी।[5] इस ऊंचाई से ऊपर एक वाहन को खुद को सहारा देने के लिए पर्याप्त वायुगतिकीय लिफ्ट प्राप्त करने के लिए कक्षीय वेग से तेज यात्रा करनी होगी।[6] ८४ लाइन लगभग टर्बोपॉज़ पर है, जिसके ऊपर वायुमंडलीय गैसें अच्छी तरह से मिश्रित नहीं होती हैं। मेसोपॉज़ वायुमंडलीय तापमान न्यूनतम 85 और 100 किमी के बीच भिन्न होता है, जो रेखा को थर्मोस्फीयर के नीचे या उसके पास रखता है।
वायुमण्डल किसी भी ऊँचाई पर अचानक समाप्त नहीं होता बल्कि ऊँचाई के साथ उत्तरोत्तर पतला होता जाता है। इसके अलावा, पृथ्वी के चारों ओर अंतरिक्ष बनाने वाली विभिन्न परतों को कैसे परिभाषित किया जाता है (और इस पर निर्भर करता है कि इन परतों को वास्तविक वातावरण का हिस्सा माना जाता है), अंतरिक्ष के किनारे की परिभाषा काफी भिन्न हो सकती है: यदि कोई विचार करे वायुमंडल का थर्मोस्फीयर और एक्सोस्फीयर भाग और अंतरिक्ष का नहीं, किसी को समुद्र तल से कम से कम 10,000 किमी (6,200 मील) की सीमा तक अंतरिक्ष की सीमा का विस्तार करना पड़ सकता है।
एक अंतरिक्ष यात्री की यू.एस. वायु सेना की परिभाषा एक ऐसा व्यक्ति है जो औसत समुद्र तल से 50 मील (80 किमी) से अधिक की उड़ान भर चुका है, लगभग मेसोस्फीयर और थर्मोस्फीयर के बीच की रेखा। नासा ने पूर्व में एफएआई के 100 किलोमीटर (62 मील) के आंकड़े का इस्तेमाल किया था, हालांकि इसे 2005 में बदल दिया गया था, सैन्य कर्मियों और एक ही वाहन में उड़ान भरने वाले नागरिकों के बीच किसी भी असंगति को खत्म करने के लिए,[7] जब नासा के तीन अनुभवी एक्स-15 पायलट (जॉन) बी मैके, विलियम एच। डाना और जोसेफ अल्बर्ट वाकर) को पूर्वव्यापी रूप से (दो मरणोपरांत) उनके अंतरिक्ष यात्री पंखों से सम्मानित किया गया था, क्योंकि वे १९६० के दशक में ९० किमी (५६ मील) और १०८ किमी (६७ मील) के बीच उड़ान भर चुके थे, लेकिन उस समय अंतरिक्ष यात्री के रूप में मान्यता नहीं दी गई थी। [15] वाकर द्वारा दो बार हासिल की गई बाद की ऊंचाई, अंतरिक्ष की सीमा की आधुनिक अंतरराष्ट्रीय परिभाषा से अधिक है।
जबकि कर्मन रेखा को केवल पृथ्वी के लिए परिभाषित किया गया है, यदि मंगल और शुक्र के लिए गणना की जाए तो यह क्रमशः लगभग 80 किमी (50 मील) और 250 किमी (160 मील) ऊंची होगी।[8]
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