קובץ:Chicago_and_Northwestern_railroad_locomotive_shop_fsac.1a34676u.jpg
ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
![קובץ:Chicago and Northwestern railroad locomotive shop fsac.1a34676u.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Chicago_and_Northwestern_railroad_locomotive_shop_fsac.1a34676u.jpg/407px-Chicago_and_Northwestern_railroad_locomotive_shop_fsac.1a34676u.jpg)
לקובץ המקורי (4,628 × 6,808 פיקסלים, גודל הקובץ: 19.46 מ"ב, סוג MIME: image/jpeg)
![]() |
זהו קובץ שמקורו במיזם ויקישיתוף. תיאורו בדף תיאור הקובץ המקורי (בעברית) מוצג למטה. |
תקציר
תיאורChicago and Northwestern railroad locomotive shop fsac.1a34676u.jpg |
English: Chicago and North Western Railway locomotive shops, Chicago, Ill.
বাংলা: ডিসেম্বর ১৯৪২, শিকাগো এবং উত্তর পশ্চিম রেলওয়ের লোকোমোটিভ দোকানগুলির দৃশ্য।
আজ থেকে ২০০ বছর আগে, জেমস ওয়াট মারা যান, যিনি বাষ্প ইঞ্জিন ব্যাপকভাবে উন্নত করেছিলেন, যা শিল্প বিপ্লব দ্বারা আসা পরিবর্তনগুলির জন্য অপরিহার্য ছিল। বিশেষ বাষ্প ইঞ্জিন হিসাবে বাষ্প লোকোমোটিভগুলি এটির একটি অপরিহার্য অংশ ছিল। Deutsch: Dezember 1942, Blick in die Lokwerkstätten der Chicago und North Western Railway.
Heute vor 200 Jahren, starb James Watt, der die Dampfmaschine entscheidend verbesserte, was die Grundlage legte für die Veränderungen durch die industrielle Revolution. Dampflokomotiven als spezielle Dampfmaschinen waren ein wesentlicher Bestandteil davon. Español: Diciembre de 1942, vista del taller de locomotoras de Chicago y North Western Railway.
Hoy, hace 200 años, murió James Watt, quien mejoró crucialmente la máquina de vapor, que fue fundamental para los cambios que trajo la Revolución Industrial. Las locomotoras de vapor como máquinas de vapor especiales fueron una parte esencial de ello. Magyar: 1942 decembere, a Chicago és North Western Railway mozdonyműhelyének látképe
Македонски: Колска работилница на Северозападните железница во Чикаго. Сликано во декември 1942 г.
Эрзянь: Chicago and North Western Transportation Company-нь локомотивень цех. 1942 ие.
Nederlands: Werkplaats van de Chicago and North Western Railway in 1942. De stoomlocomotief is een gespecialiseerde stoommachine. Op 25 augustus 1819 overleed James Watt, wiens verbeteringen aan de stoommachine van Newcomen de basis legden voor de industriële revolutie.
Português: Dezembro de 1942, vista da oficina de reparações de locomotivas da ferrovia Chicago e North Western. Hoje, 200 anos atrás, morria James Watt, aquele que melhorou decisivamente o motor a vapor, lançando as bases para as mudanças trazidas pela Revolução Industrial. As locomotivas a vapor, como máquinas especiais de vapor, foram parte essencial dela. |
||||||||||||||||||||
תאריך יצירה | |||||||||||||||||||||
מקור |
Farm Security Administration - Office of War Information Collection 12002-1. Library of Congress; CALL NUMBER: LC-USW36-582; REPRODUCTION NUMBER: LC-DIG-fsac-1a34676
|
||||||||||||||||||||
יוצר |
creator QS:P170,Q639121 |
||||||||||||||||||||
גרסאות אחרות |
|
רישיון
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
This image is a work of an employee of the United States Farm Security Administration or Office of War Information domestic photographic units, taken as part of that person's official duties. As a work of the U.S. federal government, the image is in the public domain in the United States. See Copyright. | ![]() |
הערכה
|
![]() |
תמונה זו נבחרה כתמונת היום בתאריך 25 באוגוסט 2019. כותרתה: English: December 1942, view into the Chicago and North Western Railway locomotive shops. Today, 200 years ago, James Watt died, who crucially improved the steam engine, which was fundamental to the changes brought by the Industrial Revolution. Steam locomotives as special steam engines were an essential part of it. שפות אחרות:
Deutsch: Dezember 1942, Blick in die Lokwerkstätten der Chicago und North Western Railway.
Heute vor 200 Jahren, starb James Watt, der die Dampfmaschine entscheidend verbesserte, was die Grundlage legte für die Veränderungen durch die industrielle Revolution. Dampflokomotiven als spezielle Dampfmaschinen waren ein wesentlicher Bestandteil davon. English: December 1942, view into the Chicago and North Western Railway locomotive shops. Today, 200 years ago, James Watt died, who crucially improved the steam engine, which was fundamental to the changes brought by the Industrial Revolution. Steam locomotives as special steam engines were an essential part of it. Español: Diciembre de 1942, vista del taller de locomotoras de Chicago y North Western Railway. Hoy, hace 200 años, murió James Watt, quien mejoró crucialmente la máquina de vapor, que fue fundamental para los cambios que trajo la Revolución Industrial. Las locomotoras de vapor como máquinas de vapor especiales fueron una parte esencial de ello. Magyar: 1942 decembere, a Chicago és North Western Railway mozdonyműhelyének látképe Nederlands: Werkplaats van de Chicago and North Western Railway in 1942. De stoomlocomotief is een gespecialiseerde stoommachine. Op 25 augustus 1819 overleed James Watt, wiens verbeteringen aan de stoommachine van Newcomen de basis legden voor de industriële revolutie. Português: Dezembro de 1942, vista da oficina de reparações de locomotivas da ferrovia Chicago e North Western. Hoje, 200 anos atrás, morria James Watt, aquele que melhorou decisivamente o motor a vapor, lançando as bases para as mudanças trazidas pela Revolução Industrial. As locomotivas a vapor, como máquinas especiais de vapor, foram parte essencial dela. Македонски: Колска работилница на Северозападните железница во Чикаго. Сликано во декември 1942 г. বাংলা : ডিসেম্বর ১৯৪২, শিকাগো এবং উত্তর পশ্চিম রেলওয়ের লোকোমোটিভ দোকানগুলির দৃশ্য। আজ থেকে ২০০ বছর আগে, জেমস ওয়াট মারা যান, যিনি বাষ্প ইঞ্জিন ব্যাপকভাবে উন্নত করেছিলেন, যা শিল্প বিপ্লব দ্বারা আসা পরিবর্তনগুলির জন্য অপরিহার্য ছিল। বিশেষ বাষ্প ইঞ্জিন হিসাবে বাষ্প লোকোমোটিভগুলি এটির একটি অপরিহার্য অংশ ছিল। |
כיתובים
פריטים שמוצגים בקובץ הזה
מוצג
דצמבר 1942
image/jpeg
20,403,085 בית
6,808 פיקסל
4,628 פיקסל
היסטוריית הקובץ
ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.
תאריך/שעה | תמונה ממוזערת | ממדים | משתמש | הערה | |
---|---|---|---|---|---|
נוכחית | 11:10, 18 באוגוסט 2015 | ![]() | 6,808 × 4,628 (19.46 מ"ב) | Yann | c:User:Rillke/bigChunkedUpload.js: further color corrections, as per FPC discussion |
17:21, 15 באוגוסט 2015 | ![]() | 6,808 × 4,628 (14.32 מ"ב) | Yann | c:User:Rillke/bigChunkedUpload.js: white balance | |
00:18, 13 באוגוסט 2015 | ![]() | 6,808 × 4,628 (13.98 מ"ב) | Yann | rotated, perspective correction, 99% compression | |
14:30, 12 בנובמבר 2008 | ![]() | 7,030 × 5,200 (5.22 מ"ב) | Trialsanderrors | baseline optimized | |
15:02, 10 בנובמבר 2008 | ![]() | 7,030 × 5,200 (5.27 מ"ב) | Trialsanderrors | reload | |
21:17, 29 באוקטובר 2008 | ![]() | 7,032 × 5,200 (5.06 מ"ב) | Trialsanderrors | remove dirt with clone stamp | |
19:58, 29 באוקטובר 2008 | ![]() | 7,032 × 5,200 (5.07 מ"ב) | Trialsanderrors | rotate -1.2, crop black slide frame | |
15:36, 7 באוקטובר 2008 | ![]() | 7,870 × 6,092 (6.36 מ"ב) | Trialsanderrors | {{loc-image|id=fsac.1a34676}} {{PD-USGov-FSA}} Category:FSA-OWI Category:Jack Delano Category:Chicago and North Western Railway Category:Locomotives <!--{{ImageUpload|basic}}--> |
שימוש בקובץ
הדף הבא משתמש בקובץ הזה:
שימוש גלובלי בקובץ
אתרי הוויקי השונים הבאים משתמשים בקובץ זה:
- שימוש באתר be-tarask.wikipedia.org
- שימוש באתר bn.wikipedia.org
- שימוש באתר crh.wikipedia.org
- שימוש באתר cv.wikipedia.org
- שימוש באתר en.wikipedia.org
- שימוש באתר eu.wikipedia.org
- שימוש באתר fr.wikipedia.org
- שימוש באתר hu.wikipedia.org
- שימוש באתר hy.wikipedia.org
- שימוש באתר id.wikipedia.org
- שימוש באתר ka.wikipedia.org
- שימוש באתר ko.wikipedia.org
- שימוש באתר lbe.wikipedia.org
- שימוש באתר lez.wikipedia.org
- שימוש באתר mk.wikipedia.org
- שימוש באתר os.wikipedia.org
- שימוש באתר pt.wikipedia.org
- שימוש באתר ru.wikipedia.org
- שימוש באתר ru.wikinews.org
- שימוש באתר sah.wikipedia.org
- שימוש באתר sq.wikipedia.org
- שימוש באתר sr.wikipedia.org
- שימוש באתר tt.wikipedia.org
- שימוש באתר vep.wikipedia.org
- שימוש באתר vi.wikipedia.org
מטא־נתונים
קובץ זה מכיל מידע נוסף, שכנראה הגיע ממצלמה דיגיטלית או מסורק שבהם הקובץ נוצר או עבר דיגיטציה.
אם הקובץ שונה ממצבו הראשוני, כמה מהנתונים להלן עלולים שלא לשקף באופן מלא את הקובץ הנוכחי.
יוצר | Library of Congress |
---|---|
כיוון מצלמה | רגילה |
רזולוציה אופקית | 1,800 dpi |
רזולוציה אנכית | 1,800 dpi |
תוכנה בשימוש | GIMP 2.8.14 |
התאריך והשעה של שינוי הקובץ | 10:03, 18 באוגוסט 2015 |
גרסת Exif | 2.1 |
גרסת Flashpix נתמכת | 1 |
מרחב הצבע | ללא כיול צבעים |
רוחב התמונה | 5,200 px |
גובה התמונה | 7,030 px |
התאריך והשעה של הפיכת הקובץ לדיגיטלי | 19:23, 11 בנובמבר 2008 |
תאריך השינוי האחרון של המטא־נתונים | 19:23, 11 בנובמבר 2008 |