פייפר קאב
מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
ה-J-3 פייפר קאב הוא מטוס קל שיוצר בין 1937 ו-1947 על ידי פייפר איירקראפט.
_(14126025704).jpg) | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| סוג | תעופה כללית |
| יצרן | פייפר איירקראפט |
| תקופת שירות | 1937–1947 (כ־10 שנים) |
| יחידות שיוצרו | כ-19,073 |
במטוס הפייפר קאב שני מושבים הממוקמים אחד מאחורי השני. הוא שימש כמטוס אימון והיה לאחד הנפוצים והמפורסמים ביותר מאז ומעולם. המטוס הותאם גם למשימות רבות נוספות כחילוץ טייסים, תצפית ארטילרית, פינוי נפגעים וכיוצא בזה.
המטוס נבנה למטרת טיסות אימונים במקור אך בזכות נתוניו התגלה כאחד המטוסים המוצלחים לשימוש כמטוס קרב. הפשטות והמחיר שלו אפשרו לו להיות פופולרי גם בעולם האזרחי ושימש כאחד המטוסים האזרחים הראשונים וההשפעה שלו דומה לפורד מודל טי בעולם הרכב.
בזכות צבעו הצהוב של המטוס זכה הJ3 בכינוי "המונית הצהובה״.
המטוס צבר תאוצה ופרסום עד כדי כך שהגברת הראשונה דאז, אלינור רוזוולט ביצעה על המטוס מספר תמונות עבור קמפיין cptp (תוכנית להכשרת טייסים אזרחיים שהתקיימה ב-1938-1944).
בעקבות הפופולריות של המטוס והזמינות שלו, אזרחים רבים רכשו את המטוס ובזמן מלחמת העולם השנייה אזרחים אלו התאגדו ויצאו לפטרולים אזרחים מאורגנים שבוצעו כמטסים מסודרים.
לאחר המלחמה המטוס זכה להערכה רבה בקרב טייסים ואזרחים רבים ועד היום אלפי מטוסים עדיין נמצאים בשימוש. חברת פייפר איירקראפט (אנ') דיווחו על מכירת כ-19,073 יחידות בין השנים 1938-1947.
לאחר שהפסיקו לייצר את הJ3, המטוס קיבל פיתוחים רבים גרסאות מתקדמות של המטוס.
ב 29 באפריל בשנת 1941 חברת פייפר ארגנה אירוע בשדה התעופה לה גוארדיה להתרמת כסף לטובת הממלכה המאוחדת וייצרה לכבוד האירוע 48 מטוסים בדגם מיוחד ובצבעים מיוחדים.
כ-19,073 מטוסי "פייפר קאב" יוצרו בדגמים רבים, עד שנת 1947.
מטוסי הפייפר קאב נמצאו בשימוש צבאי ובשימוש אזרחי כמטוסי תיור במקומות שונים בעולם.
דגם מתקדם של "פייפר קאב" הוא פייפר סופר-קאב.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
