הונדה N360 (באנגלית: Honda N360) היא מכונית סופרמיני המוגדרת בקטגוריית כלי הרכב ביפן "Kei car" (אנ')[1] מתוצרת יצרנית הרכב היפנית הונדה אשר יוצרה בין השנים 1967–1972 ביפן, מלזיה וטאיוואן.[2]
עובדות מהירות מאפיינים כלליים, נקרא גם ...
הונדה N360 |
Honda N360, שנת 1969 |
מאפיינים כלליים |
---|
נקרא גם |
- Honda LN360
- Honda N400
- Honda LN400
- Honda Scamp
- Honda N600 Fu Gui
- Honda 600
|
---|
יצרן |
הונדה |
---|
שנות ייצור |
1967–1972 |
---|
הרכבה |
|
---|
מודל אחריו |
|
---|
אורך |
2,995 מ"מ |
---|
רוחב |
1,295 מ"מ |
---|
גובה |
1,346 מ"מ |
---|
משקל |
505–550 ק"ג (ריק) |
---|
בסיס גלגלים |
2,000 מ"מ |
---|
מפרט טכני |
---|
מנוע |
- 2 צילינדרים, 354 סמ"ק המפיק 31 כ"ס, יחס דחיסה 8.6:1, מנוע "הונדה" מסדרה "Honda E engine" (אנ') דגם "EA", מנוע קירור אוויר
- 2 צילינדרים, 401.54 סמ"ק המפיק 36 כ"ס, מנוע "הונדה" מסדרה "Honda E engine" (אנ') דגם "N400E"
- 2 צילינדרים, 598.4 סמ"ק המפיק 45 כ"ס, יחס דחיסה 8.3:1, מנוע "הונדה" מסדרה "Honda E engine" (אנ') דגם "N600E"
|
---|
הילוכים |
- תמסורת ידנית – 4 מהירויות
- תמסורת אוטומטית – יוצר מאוגוסט 1968
|
---|
מהירות מרבית |
- 115 קמ"ש (מנוע 354 סמ"ק לדגם 2 דלתות הצ'בק)
- 129 קמ"ש (מנוע 598.4 סמ"ק לדגם 2 דלתות הצ'בק)
|
---|
צריכת דלק |
|
---|
סגירה
- "Honda N360" – יוצר ממרץ 1967 – סוף שנת 1970.[3][4]
- "Honda N360 TS" – יוצר מאוקטובר 1968 – דגם סטיישן.
- "Honda N400" – יוצר מסוף קיץ שנת 1968.
- "Honda N360AT" – יוצר מאוגוסט 1968 – דגם תמסורת אוטומטית.
- "Honda NIII360 TS" – יוצר מינואר 1969 – דגם סטיישן.
- "Honda NIII360" – יוצר מינואר 1970 – יוני 1972.
- "Honda N600" – יוצר בשנת 1972.[5]
"הונדה N360"
"הונדה N360", שנת 1969
"הונדה N360", שנת 1969
"הונדה N360"
"הונדה N360"
מנוע "הונדה N360", שנת 1969
"הונדה N360", שנת
1969 –
סטיישן
"רכבי Kei" נהנים ממספר הטבות מיסוי, רישום ויתרונות כדי לעודד את רכישת הרכבים הזעירים הללו (בקרב רכבי כביש הדורשים רישיון בלבד). התקנות הנוכחיות קובעות שמכונית kei היא מכונית שאורכה פחות מ-3.4 מטר, רוחבה פחות מ-1.48 מטר, וגובהה פחות מ-2.00 מטר, נפח המנוע עד 660 סמ"ק והספק מרבי של 64 כ"ס