Loading AI tools
מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
ב.מ.וו M4 (באנגלית: BMW M4) היא גרסת הביצועים הגבוהים של ב.מ.וו סדרה 4. גרסה זו מייצרת מכוניות קופה וקבריולה על ידי ב.מ.וו M (אנ'), חטיבת הספורט המוטורי של ב.מ.וו, ומשווקת מאז 2014.
ב.מ.וו M4 דור ראשון, וינה, אוסטריה | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | BMW M |
שנות ייצור | 2014 |
מודל קודם | ב.מ.וו M4 |
חברת אם | BMW |
סיווג | מכונית ספורט |
אורך | 4,671 מ"מ |
רוחב | 1,870 מ"מ |
בסיס גלגלים | 2,812 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע | מנוע בנזין |
כחלק מהמספור המחודש שמפצל את דגמי הקופה והקבריולה מסדרה 3 לסדרה 4, כדי להבדיל עוד יותר את אלה מסדרה 3, ה-M4 החליפה את דגמי הב.מ.וו M3 במרכבי הקופה והקבריוליה.
ה-M4 כוללת שינויים משמעותיים ביחס לסדרה 4 הסטנדרטית וכוללת שדרוגים למנוע, למתלים, למערכת הפליטה, לבלמים ואמצעי הפחתת משקל כולל שימוש מוגבר בסיבי פחמן, כמו על גג המכונית[1].
סדרה 4 נחשפה לראשונה בתערוכת פרנקפורט שנערכה בספטמבר 2013[2], כמתחרה לאאודי A5 ומרצדס CLS[2]. בהתאם ה-M5 מתחרה באאודי S5,מרצדס C63 AMG ולקסוס RC-F[3]. סדרת M4 משלבת בין מכונית קופה יוקרתית לבין מכונית הספורט בעלת ביצועים, מה שנקרא ספורט סדאן (Sports sedan).
הב.מ.וו M4 הוצעה לראשונה עם מנוע בנפח של 3.0 ליטר, צמד מגדשי טורבו, הספק מרבי של 431 כ"ס ומומנט מרבי של 56 קג"מ ב-1,850 סל"ד. כל אלו מעניקים לה את היכולת להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 4.1 שניות. הדגם הוצע עם תיבת השבעה הילוכים בעלת מצמד-כפול[4].
הדור השני של ה-M4 מפיק 480 כ"ס ו-56.1 קג"מ במהדורתו הרגילה, 510 כ"ס ו-66.3 קג"מ בגרסת 'קומפטישן'. הרכב מוצע עם תיבת הילוכים ידנית או תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 8 הילוכים[5]. לשתיהן הנעה אחורית בעוד שלגרסה הידנית יש אפשרות גם להנעה כפולה[6]. הדור השני של ה-M מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 3.9 שניות, או 3.5 שניות בגרסה עם ההנעה הכפולה[5]. המהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.