Remove ads
חברה המתמחה בשירותי איתור ומיגון לרכב מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
איתוראן איתור ושליטה בע"מ היא חברה המתמחה בשירותי איתור ומיגון לרכב ולנהג, בסיכול גנבות, איתור כלי רכב ומתן שירותי מידע, ניווט ועזרה בדרך. איתוראן היא חברה ציבורית ומניותיה נסחרות בנאסד"ק. בעבר נסחרה מניית החברה גם בבורסה לניירות ערך בתל אביב, והייתה כלולה במדד תל אביב 125 ובמדד תל אביב טק-עילית[1].
נתונים כלליים | |
---|---|
סוג | חברה ציבורית, נאסד"ק: ITRN |
בורסה | נאסד"ק (ITRN) |
מייסדים | איזי שרצקי |
תקופת הפעילות | 1994–הווה (כ־30 שנה) |
מיקום המטה | אזור |
משרד ראשי | אזור |
ענפי תעשייה | תחבורה |
מוצרים עיקריים | שירותי איתור ומיגון לרכב |
שווי שוק | 589.25 מיליון דולר (23 בדצמבר 2024) |
הכנסות | 234 מיליון דולר בשנת 2017 |
רווח תפעולי | 56 מיליון דולר בשנת 2017 |
רווח | 43 מיליון דולר בשנת 2017 |
יו"ר | איזי שרצקי |
מנכ"ל | אייל שרצקי, ניר שרצקי (מנכ"לים משותפים) |
עובדים | 1,718 (2017) |
www.ituran.com | |
איתוראן נוסדה בשנת 1994 על ידי קונצרן תדיראן במטרה להקים ולתפעל מערכות לאיתור כלי רכב גנובים, תוך שימוש בטכנולוגיה אשר פותחה במקור לשימושים צבאיים בחברת תדיראן טלמטיקס, חברה בת של תדיראן קשר. הפרויקט החל בשנת 1990 בשיתוף עם חברת "Pacific Telesis TeleTrac" מארצות הברית (בהמשך "AirTouch Teletrac") אשר פיתחה את הטכנולוגיה לשימוש ברשת התקשורת הסלולרית. תדיראן ייצרה עבור החברה את יחידת המעקב שהותקנה בכלי רכב והשתמשה ברשת הסלולרית של חברת AirTouch (בהמשך Verizon Wireless). איתוראן הוקמה כדי לספק שרות דומה בישראל[2].
בשנת 1995 החליטה הנהלת תדיראן למכור את השליטה (41%) ב"איתוראן" לקבוצת משקיעים בראשות איזי שרצקי תמורת כ-250 אלף דולר והתחייבות לרכוש מוצרים מתדיראן בהיקף של כחמישה מיליון דולר בשנה[3].
בשנת 1998 הונפקה איתוראן בבורסה לניירות ערך בתל אביב, כדי לגייס הון להקמה של מערכי איתור כלי רכב גם מחוץ לישראל, בברזיל ובארגנטינה, ובהמשך גם בארצות הברית (פעילות שנסגרה לאחר שהחברה לא הצליחה להגיע לרווחיות בשוק האמריקאי)[4]. בארצות הברית רכשה את פעילותה של חברת טלטרק (TeleTrac) בניו-יורק, וושינגטון ומיאמי. טלטרק, אשר כאמור פיתחה את הטכנולוגיה, ביצעה השקעות כבדות בהקמה של תשתית אלחוטית בכל רחבי ארצות הברית, רכישת ספקטרום התדרים הנחוץ ותפעול המערכת. אלא שההשקעות הללו לא עלו יפה והחברה נקלעה לקשיי מימון, שבעקבותיהן הציעה למכירה פעילויות שונות אותם רכשה איתוראן תמורת 3 מיליון דולר[5].
בנובמבר 1999 רכשה איתוראן תמורת 7.5 מיליון דולר את תדיראן טלמטיקס, שהמשיכה בייצור מערכות האיתור אותן משווקת איתוראן. רכישתה איפשרה לאיתוראן להוזיל את עלות מערכות האיתור שהיא משווקת. איתוראן שינתה את שם החברה ל"טלמטיקס וויירלס" (Telematics Wireless)[6]. בבעלות איתוראן נכנסה טלמטיקס לתחומי פעילות נוספים, בין היתר חתמה על חוזה עם חברת "ארד", לייצור והספקה של מערכות קריאה אוטומטיות למדי מים ש"ארד" מייצרת[7]. וחוזה עם חברת דרך ארץ, מפעילת כביש 6 לאספקת מכשירי פסקל לגביית אגרה[8].
בשנת 1999 פתחה חברה בת בברזיל[9]. "איתוראן ברזיל" הפכה עם השנים לחברה הגדולה בקבוצה ואחראית לניהול צי רכב של מעל ל-450,000 מנויים. החברה בברזיל מטפלת בכ-10,000 אירועי גניבה בשנה.
בשנת 2000 פתחה חברה בת בארגנטינה. בשנה זו גם החלה לתת חסות מסחרית לקבוצת הכדורגל עירוני קריית שמונה[10].
בשנת 2004 חתמה חברת הבת טלמטיקס על הסכם להקמת מערכת איתור בקוריאה הדרומית, בהיקף כולל של כ-20 מיליון דולר[11], והסכם דומה גם בסין[12].
בשנת 2006, רכשה את השליטה באחת מספקיות הציוד שלה, חברת ERM מערכות אלקטרוניקה מראשון לציון, תמורת 12 מיליון שקל במזומן. ERM עוסקת בפיתוח, ייצור ושיווק של מערכות אבטחה, איתור וניהול לרכב וכן פתרונות מבוססי תקשורת סלולרית[13].
בשנת 2005 הונפקה איתוראן גם בנאסד"ק, וגייסה כ-60 מיליון דולר לפי שווי של כ-300 מיליון דולר[14]. באפריל 2007 רכשה איתוראן את קבוצת מפה תמורת 13 מיליון דולר. קבוצת מפה מורכבת משלוש חטיבות: מאגרי מידע גאוגרפי, הוצאה לאור ואתר האינטרנט מפה; בתחום מאגר המידע הגאוגרפי עוסקת במיפוי עסקי, ניווט לוויני, וכן בשירותים מבוססי מיקום[15].
בנובמבר 2007 מכרה איתוראן את חברת טלמטיקס וויירלס לתאגיד הסינגפורי ST Electronics, לפי שווי של 90 מיליון דולר, מתוך כוונה להתמקד בתחום השירות[16].
בשנת 2012 דיווחה החברה על חתימת חוזה עם GMB, ג'נרל מוטורס ברזיל, תחת חברת בת שהיא מיזם משותף עם חברת רואד-טראק (ROAD-TRACK), שבסיסה במקסיקו[17]. בשנת 2014 חתמה החברה חוזה נוסף עם ג'נרל מוטורס וקיבלה היתר לשימוש בלוגו און-סטאר, המיזם החל את פעולתו בסוף 2015. במיזם זה מתקינה החברה מערכות ומספקת שירות לכלי רכב המיוצרים בברזיל וארגנטינה וגם בחלק מכלי רכב המיובאים למדינה[18].
במאי 2016 הפסיקה החברה את המסחר במניותיה בבורסה בתל אביב, כך שהמסחר במניותיה יתקיים רק דרך נאסד"ק[19].
במאי 2018 התגלתה פירצת אבטחה חמורה במערכת איתוראן. הפרצה חשפה פרטים אישיים של לקוחות איתוראן (כולל פרטי כלי רכב בהם מותקן מיגון) ואף איפשרה מעקב פיזי, בזמן אמת, אחר חלק מהלקוחות באמצעות האפליקציה. בעקבות זאת חסמה החברה את הגישה לפורטל השירות העצמי[20].
ביולי 2018 דיווחה החברה על רכישת חברת רואד-טרק (ROAD-TRACK) ולמעשה על השתלטות במיזם המשותף מול GM בברזיל וארגנטינה. מהלך זה יוסיף לחברה כחצי מיליון מנויים, ז"א שהיא תמנה כ-1.7 מיליון מנויים בעולם ובכך תהפוך לחברה השנייה בגודלה בעולם[21].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.