![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/NSU_%25289768159565%2529.jpg/640px-NSU_%25289768159565%2529.jpg&w=640&q=50)
NSU ספיידר
ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
NSU ספיידר (בגרמנית: NSU Spider) היא מכונית רודסטר מתוצרת NSU (שם מלא: "NSU Motorenwerke")[1] הגרמנית אשר יוצרה בין השנים 1964–1967.[2]
עובדות מהירות מאפיינים כלליים, יצרן ...
![]() | |
NSU Spider | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | NSU |
שנות ייצור | 1964–1967 |
הרכבה |
גרמניה![]() |
מודל אחריו |
NSU Ro 80 ![]() |
מרכב | Rear-engine, rear-wheel-drive layout |
אורך | 3,580 מ"מ |
רוחב | 1,520 מ"מ |
גובה | 1,260 מ"מ |
משקל | 700 ק"ג |
בסיס גלגלים | 2,020 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע | מנוע ונקל, 498 סמ"ק המפיק 50 כ"ס ב-6,000 סל"ד, יחס דחיסה 9.3:1 (מנוע חד רוטור מקורר מים) |
הילוכים | תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
מהירות מרבית | 148 קמ"ש |
צריכת דלק | קיבולת מכל דלק - 35 ליטר |
מעצב |
Claus Luthe (אנ') גוף הרכב: קבוצת ברטונה (אנ') |
![]() ![]() |
סגירה
דגם "NSU ספיידר" היה הרכב הראשון אשר הורכב בו מנוע ונקל.[3][4]
מנוע הרוטור היחיד מקורר מים ובלמי הדיסק הקדמי הבדיל את המכונית ממכוניות אחרות מסוג דומה באותה התקופה (אמצע שנות השישים של המאה העשרים).
מהדגם יוצרו 2,375 יחידות.