ג'נרל דיינמיקס F-16 פייטינג פלקון
מטוס קרב רב-משימתי אמריקאי / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
F-16 פייטינג פלקון (באנגלית: Fighting Falcon – "בז לוחם") הוא מטוס קרב סילוני רב־משימתי אמריקאי מהדור הרביעי, שתוכנן על ידי ג'נרל דיינמיקס. הוא נועד במקור להיות מטוס קרב קל, והתפתח למטוס רב־משימתי מוצלח. ב־1993 מכרה ג'נרל דיינמיקס את עסקי ייצור כלי הטיס ללוקהיד קורפוריישן, כיום חלק מלוקהיד מרטין. יכולותיו הרב־תכליתיות הן הסיבה העיקרית להצלחתו, והוא מיוצא בהיקפים גדולים ונמצא כיום בשירותן של 25 מדינות. תוכנית ה־F-16 היא תוכנית מטוס הקרב המערבית הגדולה ביותר, וכנראה המשמעותית ביותר.
מטוסי F-16C בתצורת עליונות אווירית | |||||||||||||||
מאפיינים כלליים | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
סוג | מטוס קרב רב־משימתי | ||||||||||||||
ארץ ייצור | ארצות הברית ארצות הברית | ||||||||||||||
יצרן |
לוקהיד מרטין ג'נרל דיינמיקס (עד 1993) | ||||||||||||||
טיסת בכורה | 20 בינואר 1974 | ||||||||||||||
תקופת שירות | 17 באוגוסט 1978 – הווה (46 שנים) | ||||||||||||||
צוות |
טייס אחד בדגמי A, C, E שני טייסים בדגמי B, D, F ו־I | ||||||||||||||
יחידות שיוצרו | יותר מ־4,500 | ||||||||||||||
משתמש ראשי |
חיל האוויר האמריקאי חיל האוויר הישראלי | ||||||||||||||
משתמשים משניים | ראה מפעילות | ||||||||||||||
מחיר |
F-16A – 15 מיליון דולר אמריקאי F-16C – 18 מיליון דולר אמריקאי F-16I סופה – 70 מיליון דולר אמריקאי F-16V בלוק 70/72 – 63–70 מיליון דולר[1] | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
תרשים | |||||||||||||||
מאז תחילת הייצור ב־1976 יוצרו למעלה מ־4,500 מטוסים ומעל 3,500 עדיין בשימוש. ייצור המטוס נמשך עד היום לייצוא, לאחר שחיל האוויר האמריקאי הפסיק להצטייד בו והחל לרכוש מטוסים מתקדמים יותר.
ה־F-16 נחשב למטוס קרב מעולה לקרבות אוויר צמודים. הוא כולל חידושים כגון חופת בועה, מוט היגוי המותקן בצד, ומושב הנשען לאחור. זהו גם מטוס הקרב האמריקאי הראשון המסוגל לבצע פניות ב־9 ג'י. אף ששמו הרשמי של ה־F-16 הוא "פייטינג פלקון", הוא ידוע בקרב הטייסים האמריקאיים בכינוי "וייפר" (צפע).
ה־F-16 נכנס לשירות בחיל האוויר הישראלי בשנת 1980 ומהווה כיום את עמוד השדרה שלו. ה־F-16 בחיל האוויר הישראלי קיבל את הכינויים "נץ 1" ו-"נץ 2" (דגמים A/B), "ברק" (דגמים C/D), "ברק 2" (דגמים CG/DG), ברק 2020 (דגמי C/D ו־CG/DG משודרגים) ו"סופה" (דגם I). למטוס ה־F-16 מורשת קרב עשירה ומוצלחת בחיל האוויר הישראלי, הן בקרבות אוויר והן בתקיפת מטרות קרקע, כולל השמדת שני כורים גרעיניים (בעיראק ובסוריה).