Loading AI tools
תחנת רכבת בישראל מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תחנת הרכבת קריית מלאכי – יואב היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל בשטח המועצה האזורית יואב, שנפתחה ב-18 בספטמבר 2018.
![]() | |||||
מידע על הבנייה | |||||
---|---|---|---|---|---|
חנוכת התחנה | 18 בספטמבר 2018 | ||||
אדריכל | איזנברג שרמן – אדריכלות ותכנון ערים[1] | ||||
מיקום | |||||
מיקום | ליד כפר מנחם | ||||
מדינה |
![]() | ||||
קואורדינטות | 31°44′49″N 34°49′19″E | ||||
אתרים סמוכים | כביש 6 | ||||
תחנות סמוכות |
תחנת הרכבת מזכרת בתיה, תחנת הרכבת קריית גת ![]() | ||||
מידע על התחנה | |||||
סוג התחנה | תחנת נוסעים | ||||
שירות רכבות | עכו, חיפה, תל אביב, לוד, קריית גת, להבים, באר שבע | ||||
רציפים | 2 | ||||
קווים העוברים בתחנה | נהריה/הרצליה — באר שבע – מרכז | ||||
| |||||
![]() ![]() |
התחנה, שממוקמת בין כפר מנחם וכפר הרי"ף[2], ממוקמת מצפון לכביש 383, משום שהאפשרות להסטת המסילה לכיוון קריית מלאכי קשה לבנייה. למעשה, התחנה ממוקמת כשעתיים הליכה וכרבע שעה נסיעה מקריית מלאכי[3]. התחנה כוללת שני רציפים באורך של 300 מטרים, מעבר תת-קרקעי בין הרציפים, מגרש חנייה הכולל כ-200 מקומות חנייה ומתקני חנייה לאופניים. עלות ההקמה של התחנה היא כ-55 מיליון ש"ח.[4]
ב-1917 הקימו הטורקים במקום תחנת רכבת[5] כחלק ממסילת הרכבת מנחל שורק לקוסיימה. התחנה נבנתה על ידי היינריך אוגוסט מייסנר, ובסמוך נבנתה תחנת מורס ורדיו. המקום היווה מרכז לוגיסטי גדול של הצבא העות'מאני, שכלל מחסני תחמושת ונשק עבור החזית הדרומית[דרוש מקור]. ליד התחנה הוקם שדה תעופה בו חנו מטוסים גרמניים. במהלך המערכה על סיני וארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה קלטו הבריטים שידורי רדיו מהבסיס והפציצו את המטוסים על הקרקע וכן את מחסני התחמושת ותחנת הרכבת.
תחנת קריית מלאכי – יואב נמצאת על מסילת הדרום, בין תחנת הרכבת קריית גת מדרום ותחנת הרכבת מזכרת בתיה מצפון. הקמת התחנה החלה בשנת 2011 כחלק מהפרויקט של רכבת ישראל להכפלת המסילה ויישור העקומות בקו הרכבת בין לוד לבאר שבע, הכולל בין השאר את שיפור התוואי בין קריית גת לבאר שבע באמצעות מנהרות וגשרים, הקמת התחנות קריית מלאכי - יואב ולהבים - רהט וכן, שדרוג תחנת רמלה. על-פי נתוני רכבת ישראל, הקו המוכפל החדש קיצר את הנסיעה מבאר שבע לתל אביב ל-55 דקות והעלה משמעותית את מספר הרכבות היכולות לנוע בקו. אורך התוואי שעבר שדרוג במסגרת הפרויקט הוא 87 ק"מ.
בשלב הראשון (שבוצע בזמן העבודות על הכפלת המסילה לבאר שבע) נבנו רק רציפי התחנה והמעברים ביניהם בעלות של 30 מיליון שקל, מאחר שלא אושר תקציב נוסף להשלמת התחנה על ידי משרד האוצר.
ביולי 2012 נחנך הקו המשופר ונסיעה מבאר שבע לתל אביב התקצרה לכ-55 דקות,[6] אולם בניית תחנת הרכבת לא הושלמה והרכבת לא עצרה בתחנה.
בפברואר 2016 פורסם מכרז להשלמת הקמת התחנה ומאתיים מקומות חנייה.[7] הבנייה החלה באוגוסט 2016 לאחר שחברת י.ד. עשוש בע"מ זכתה במכרז. על-פי אבני הדרך היה אמור להסתיים תוך 78 שבועות עד ינואר 2018. לפי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים אמורה הייתה התחנה להיפתח כבר במאי 2018.[8]
ביוני 2018, לטענת משרד התחבורה, נתגלו עתיקות בסמוך לצומת הגישה לתחנה, ונמסר כי הרכבת תחל את עבודתה רק לאחר פינוי העתיקות על ידי רשות העתיקות.
בתחילת הפרויקט כונתה התחנה "תחנת כפר מנחם" בשל קרבתה של התחנה לכפר מנחם, אולם ב-2017 הוחלט - אחרי מאבק - לקרוא לתחנה "קריית מלאכי – יואב" על-שם המועצה האזורית יואב, שבתחום שיפוטה הטריטוריאלי היא שוכנת, ועל-שם קריית מלאכי, שהיא העיר הקרובה ביותר לתחנה זו.[9]
טקס הפתיחה של התחנה נערך ב-17 בספטמבר 2018 בהשתתפות ראש ממשלת ישראל בנימין נתניהו, שר התחבורה ישראל כ"ץ, יושב ראש דירקטוריון הרכבת דן הראל ומנכ"ל הרכבת שחר איילון.[10] למחרת, ב-18 בספטמבר 2018, נפתחה התחנה לציבור.[11]
לקידום השימוש בתחנה - במשך 90 ימים מיום פתיחת התחנה הנסיעה ממנה הייתה חינם, ובמשך שנתיים לאחר מכן הנסיעה הייתה בחצי המחיר, בתנאי "שהכרטיס ששימש לנסיעה הוא כרטיס לנסיעה בודדת, או הלוך ושוב, שנרכש בתחנת קריית מלאכי – יואב באמצעות כרטיס נסיעה שאינו כרטיס נייר, הנושא את תמונתו של הנוסע".[12]
כיום מופעלים על ידי משרד התחבורה שאטלים - שרות אקספרס לרכבת - בהזמנה מישובי האזור: בעבר על ידי מטרופולין ומשנת 2022 על ידי תנופה - בהזמנה לפי קריאה.
בתחנה זו עוצרות רכבות בקו באר שבע – מרכז — נהריה.
קו הרכבת באר שבע — נהריה באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • להבים – רהט • קריית גת • קריית מלאכי – יואב • מזכרת בתיה • רמלה • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • עכו • נהריה |
את התחנה משרתים ארבעה קווי אוטובוס אשר כולם מתוזמנים עם זמני הגעת הרכבת.
בנוסף, על כביש 383 הסמוך לתחנה עוצרים עוד 2 קווים (455 של אלקטרה-אפיקים מביתר עילית לאשדוד ו33 של קווים מקריית מלאכי לנחם)
מקרא:
♿ - קו נגיש
💺 - קו בהזמנה מראש בלבד
קו | מפעילה | מסלול | הערות נוספות |
---|---|---|---|
10/10א | דן בדרום | תחנת הרכבת קריית מלאכי – יואב - צומת ראם - מסוף קסטינה - קריית מלאכי - א"ת באר טוביה | ♿ |
41 | תנופה | תחנת הרכבת קריית מלאכי – יואב - כפר מנחם - גפן - תירוש - שדות מיכה | 💺 |
42 | תחנת הרכבת קריית מלאכי – יואב - כפר הרי"ף - רבדים | ||
44 | אלקטרה-אפיקים | תחנת הרכבת קריית מלאכי – יואב - בני רא"ם - חפץ חיים - בית חלקיה - יד בנימין |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.