![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Short_Stirling_bomber_N6101.jpg/640px-Short_Stirling_bomber_N6101.jpg&w=640&q=50)
שורט סטירלינג
מפציץ ארבע-מנועי בריטי כבד והמפציץ הראשון עם מספר מנועים שכזה / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
שורט סטִירלִינג (באנגלית: Short Stirling; מכונה גם בקצרה סטירלינג) היה מפציץ ארבע-מנועי בריטי כבד והמפציץ הבריטי הראשון עם מספר מנועים שכזה.[1] הוא היה בשימוש חיל האוויר המלכותי בזמן מלחמת העולם השנייה. הסטירלינג תוכנן בשלהי שנות השלושים על ידי חברת Short Brothers (אנ').
![]() | |||||||||||||||||
מאפיינים כלליים | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
סוג | מפציץ כבד | ||||||||||||||||
ארץ ייצור |
הממלכה המאוחדת![]() | ||||||||||||||||
יצרן | Short Brothers | ||||||||||||||||
תקופת שירות | 1940–1946 (כ־6 שנים) | ||||||||||||||||
צוות | 7 | ||||||||||||||||
יחידות שיוצרו | 2,371 | ||||||||||||||||
משתמש ראשי | חיל האוויר המלכותי | ||||||||||||||||
משתמשים משניים | חיל האוויר המצרי | ||||||||||||||||
דגמים |
שורט S.31 סטירלינג I סטירלינג II סטירלינג III סטירלינג IV סטירלינג V | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
תרשים | |||||||||||||||||
![]() |
בתחילת 1941 נכנס הסטירלינג לשירות פעיל. טייסים דיברו בשבח יכולות התמרון של המטוס ובפשטות הטסתו, אך ביקרו את תקרת השירות הנמוכה שלו. לסטירלינג קריירה מבצעית קצרה יחסית וכבר בסוף 1943 שובץ למשימות משניות - זאת בעיקר בשל זמינותם של מטוסים אחרים שנחשבו לחזקים יותר, דוגמת האוורו לנקסטר והנדלי פייג' הליפקס. החלטות מסוימות של משרד האוויר הבריטי גם מילאו תפקיד בהגבלת ביצועיו של הסטירלינג, כמו הגבלת מוטת הכנפיים של המטוס ל-30.5 מטר, הגבלות בהן לא הועמדו מפציצי הליפקס ולנקסטר. לקראת שלהי שירותו שימש הסטירלינג להפצצת נמלי ים גרמניים. לאחר מלחמת העולם השנייה המטוס הוצא משירות חיל האוויר המלכותי והוחלף. קומץ סטירלינגים הוסבו לשוק התעופה האזרחית.