פיאג'ו בוורלי (באיטלקית: Piaggio Beverly) הוא קטנוע שנבנה במספר נפחי מנוע, מתוצרת יצרנית הרכב הדו-גלגלי פיאג'ו, אשר מיוצר באיטליה משנת 2001.[1]
עובדות מהירות מאפיינים כלליים, יצרן ...
פיאג'ו בוורלי
Piaggio Beverly |
Piaggio Beverly |
מאפיינים כלליים |
---|
יצרן |
פיאג'ו |
---|
שנות ייצור |
2001 – הווה |
---|
הרכבה |
איטליה איטליה |
---|
סיווג |
קטנוע |
---|
מפרט טכני |
---|
מנוע |
- 1 צילינדרים, 4 שסתומים, מנוע ארבע פעימות, 125 סמ"ק
- 1 צילינדרים, 4 שסתומים, מנוע ארבע פעימות, 200 סמ"ק
- 1 צילינדרים, 250 סמ"ק
- 1 צילינדרים, 300 סמ"ק
- 1 צילינדרים, 330 סמ"ק
- 1 צילינדרים, 350 סמ"ק
- 1 צילינדרים, 400 סמ"ק
- 1 צילינדרים, 500 סמ"ק
|
---|
סגירה
[2]
- "בוורלי 125" (יוצר בין השנים 2017 – 2001), משנת 2007 יוצרה גרסת "S".
- "בוורלי 200" (מיוצר משנת 2004).
- "בוורלי 250" (משנת 2007 יוצרה גרסת "S").
- "בוורלי 300".[3]
- "בוורלי 330".
- "בוורלי 350".
- "בוורלי 400" (יוצר בין השנים 2006 – 2010).
- "בוורלי 500" (יוצר בין השנים 2004 – 2010)
- "בוורלי 125ie" (משנת 2010).
- "בוורלי 300ie" (משנת 2010).
- "בוורלי 500ie".[4]
- בדגמים המוקדמים של "בוורלי 125" ו-"בוורלי 200" הורכבו מנועי "פיאג'ו" מסדרת "L.E.A.D.E.R".
- בדגמים החדשים של "125" ו-"250" הורכבו מנועי "פיאג'ו" מסדרה "Q.U.A.S.A.R".
- בשנת 2004 דגמי "בוורלי" עוצבו מחדש.
- בשנת 2009 עבר הדגם עיצוב מחדש בפעם השנייה.
- דגמי "בוורלי" משתמשים גם בתאורת LED ובאותות פנייה.
- תא האחסון שמתחת למושב מחזיק שתי קסדות פתוחות.
- מאז 2013 "פיאג'ו" ממליץ על החלפת הצילינדר הראשי כל 15,000 ק"מ בדגם "בוורלי 350" בגלל לחצי הבלמים הגבוהים בבלמי ABS. החלפת הצילינדר הראשי עולה כ-500 אירו.[5]
- דגם "בוורלי" בשירות משטרת העיר ניו יורק.