O viaduto de Pontevedra é unha das dúas pontes ferroviarias que atravesan o centro da vila pontevedresa de Redondela, xunto co viaduto de Madrid. Foi inaugurado no ano 1884 polo enxeñeiro e arquitecto Mariano Carderera Ponzán (1846-1916), oito anos despois da inauguración do viaduto de Madrid. Até comezos do século XXI estivo en funcionamento, soportando a pasaxe de convois da liña Vigo-A Coruña. Deixou de usarse coa inauguración do eixe atlántico de alta velocidade.
| Viaduto de Pontevedra | |
|---|---|
 | |
| Localización | |
| Coordenadas | 42°17′09″N 8°36′35″O |
| Río | Val de Redondela (río Alvedosa) |
| Concello | Redondela |
| Provincia | Pontevedra, Galicia |
| Características | |
| Construción | 1884 |
| Lonxitude | 250 m |
| Ancho | 3 m |
| Material | Ferro |
No ano 1978 abriuse un expediente para declaralos Ben de Interese Cultural pero aínda non foi resolto [1].
Notas
Véxase tamén
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
