Gran Premio de Suíza de 1954
From Wikipedia, the free encyclopedia
O Gran Premio de Suíza de 1954 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada o 22 de agosto de 1954 en Suíza. Esta carreira foi a sétima carreira do Campionato do Mundo de Pilotos de 1954,
| Nome oficial | XIV Großer Preis der Schweiz  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio de Suíza |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1954 |
| Distancia do evento | 66 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Circuíto Bremgarten (Berna) 46°57′00″N 7°24′39″L |
| País | Suíza |
| Data | 22 de agosto de 1954 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Juan Manuel Fangio |
| Pole position | José Froilán González |
| Volta máis rápida | Juan Manuel Fangio |
O dominio de Mercedes continuou e Fangio liderou a carreira de principio a fin. Moss pasou pronto a González na segunda posición e loitou ferozmente para coller a Fangio. Pero pronto, el mesmo estaba baixo a presión de Hawthorn que adiantouno. Os dous batíanse con furia nun espectáculo excelente, que terminou cando o motor de Moss cedeu. Máis tarde Hawthorn tamén sucumbiu aos problemas de alimentación de combustible. González terminou así no segundo posto, mentres que Fangio rematou gañando por case un minuto. Hans Herrmann no Mercedes outro Mercedes logrou o terceiro posto do podio.
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |  Juan Manuel Fangio | Mercedes | 66 | 3:00' 34.5 | 2 | 9 |
| 2 | 20 | José Froilán González | Ferrari | 66 | +57.8 | 1 | 6 |
| 3 | 6 |  Hans Herrmann | Mercedes | 65 | +1 volta | 7 | 4 |
| 4 | 30 | Roberto Mieres | Maserati | 64 | +2 voltas | 12 | 3 |
| 5 | 28 |  Sergio Mantovani | Maserati | 64 | +2 voltas | 9 | 2 |
| 6 | 18 |  Ken Wharton | Maserati | 64 | +2 voltas | 8 | |
| 7 | 24 | Umberto Maglioli | Ferrari | 61 | +5 voltas | 11 | |
| 8 | 2 |  Jacques Swaters | Ferrari | 58 | +8 voltas | 16 | |
| Ret | 8 | Karl Kling | Mercedes | 38 | Sistema gasolina | 5 | |
| Ret | 26 |  Maurice Trintignant | Ferrari | 33 | Motor | 4 | |
| Ret | 22 | Mike Hawthorn | Ferrari | 30 | Fuga aceite | 6 | |
| Ret | 34 |  Harry Schell | Maserati | 23 | Bomba aceite | 13 | |
| Ret | 32 | Stirling Moss | Maserati | 21 | Bomba aceite | 3 | |
| Ret | 14 | Fred Wacker | Gordini | 10 | Transmisión | 15 | |
| Ret | 10 | Jean Behra | Gordini | 8 | Embrague | 14 | |
| Ret | 12 | Clemar Bucci | Gordini | 0 | Bomba aceite | 10 | |
| NTS | 24 | Robert Manzon | Ferrari | Accidente |
| Pos | Piloto | Puntos | |
|---|---|---|---|
 |
1 | Juan Manuel Fangio |
42 (45 1⁄7) |
|
2 | José Froilán González |
23 9⁄14 |
|
3 | Maurice Trintignant |
15 |
|
4 | Mike Hawthorn |
10 9⁄14 |
|
5 | Karl Kling |
10 |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os cinco mellores resultados contan para o campionato. Os números sen paréntese son puntos do campionato, os números entre paréntese son a puntuación total obtida.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
