Automóbil deportivo

Un automóbil deportivo é un automóbil pequeno, xeralmente para dous pasaxeiros, deseñado para circular a altas velocidades.^[1] Ao contrario que un automóbil de carreiras, un automóbil deportivo está pensado para ser conducido na vía pública. Adoita ter mellor aceleración, velocidade máxima, adherencia ao asfalto, e maior sistema de freada que outros automóbiles, o cal lógrase mediante motores, freos, suspensión, caixa de cambios, pneumáticos, chasis e carrozaría especiais. As carrozarías asociadas a un deportivo son cupé e cabriolé.

Porsche 911

Tradicionalmente reservábase este cualificativo para vehículos de marcas connotadas, prezos elevados e altas prestacións; ou ben para vehículos con motores de alta cilindrada. En atención estrita á súa definición, débese considerar que existen vehículos con características deportivas en practicamente todos os segmentos.

Tipos de deportivos

BMW Z3

Existen distintos tipos de automóbiles deportivos, que se distinguen segundo as súas características:

• Un deportivo a secas ou un roadster é un automóbil con prestacións superiores á media. O seu tamaño adoita ser próximo a automóbiles dos segmentos B, C e D, aínda que son máis baixos que un turismo. Por exemplo o Porsche Cayman, o Nissan 300ZX, o Honda NSX, o Ford Mustang, o Chevrolet Camaro ou o Audi TT. Roadster é a denominación dun deportivo convertible de dúas prazas. Exemplos son o Mazda MX-5 ou o BMW Z3. Tamén existen deportivos con teito semi-convertible, que son denominados targa, os cales dispoñen dun panel desmontable. Algúns exemplos de targas son o Lamborghini Jalpa, o Fiat X1/9, e o Toyota Supra.
• Un deportivo de altas prestacións ten prestacións superiores ás dun deportivo a secas, e son máis liviáns que os turismos de potencia e tamaño similar. Exemplos son o Ferrari F430, Ferrari 360 Modena, Audi R8, o Porsche 911 ou o Lamborghini Gallardo.
• Un superdeportivo ten prestacións aínda maiores debido a motores con características similares aos de carreiras e ao emprego de materiais exóticos na construción do chasis, a carrozaría e os compoñentes do vehículo. O seu prezo é consecuentemente moito máis alto que o doutros deportivos. Exemplos son o Mercedes-Benz SLR McLaren, o Ferrari Enzo, o Porsche Carrera GT, o Bugatti Veyron, o Koenigsegg CCX/CCR, o Pagani Zonda ou o Lamborghini Aventador.

Koenigsegg CCXR, un superdeportivo.

• Un Gran Turismo é máis grande e pesado que outros deportivos, o cal favoréceos cunha condución deportiva en autoestrada. Adoitan ter dúas prazas dianteiras e dúas traseiras máis pequenas (2+2). Exemplos son o Jaguar XK, o Aston Martin DB9 ou o Ferrari 612 Scaglietti.

Outros automóbiles poden ter características deportivas, pero sen que se utilice propiamente o termo "automóbiles deportivos" para describilos. Neste caso, adoitan ser versións modificadas de automóbiles non deportivos. As versións deportivas derivadas de automóbiles dos segmentos A, B ou C con carrozaría hatchback adóitanse denominar deportivos pequenos ou tamén desígnanse como compactos deportivos. Á súa vez, un derivado dun sedán denomínase sedán deportivo.

Notas

1. "Sports car - Definition and More from the Free Merriam-Webster Dictionary". Merriam-webster.com. Consultado o 21-12-2012.

Véxase tamén

Commons ten máis contidos multimedia sobre:  Automóbil deportivo

Outros artigos

• Automóbil superdeportivo