![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/BAR_002_front_nose_Honda_Collection_Hall.jpg/640px-BAR_002_front_nose_Honda_Collection_Hall.jpg&w=640&q=50)
British American Racing
From Wikipedia, the free encyclopedia
British American Racing foi un construtor inglés que competiu na F1 de 1999 ata 2005. BAR comezou coa adquisición de Tyrrell, e usou motores Supertec no seu primeiro ano. Posteriormente formou unha asociación con Honda que se prolongou durante os seguintes seis anos.
![]() | Este artigo precisa de máis fontes ou referencias que aparezan nunha publicación acreditada que poidan verificar o seu contido, como libros ou outras publicacións especializadas no tema. Por favor, axude mellorando este artigo. (Desde abril de 2016.) |
![]() | |
Nome completo | British American Racing |
---|---|
Bandeira | ![]() |
Baseada en | Brackley, Northamptonshire, Reino Unido |
Tempadas en activo | 7 (1999-2005) |
Número de pilotos | |
Debut | Gran Premio de Australia de 1999 |
Carreiras | 118 |
Campionatos de Construtores | 0 |
Campionatos de Pilotos | 0 |
Vitorias | 0 |
Pole positions | 2 |
Voltas Rápidas | 0 |
Puntos totais | |
Derradeiro GP | Gran Premio da China de 2005 |
O equipo levou o nome de British American Tobacco plc (MTD), que era o propietario e patrocinador co fin de mostrar as súas marcas Lucky Strike e 555. As oficinas centrais estaban en Brackley, Northamptonshire, Reino Unido.
A mediados de novembro de 2004, o fabricante de automóbiles xaponés Honda comprou o 45% do equipo, e en setembro de 2005 comprou o 55% da cota restante para converterse no único propietario. En consecuencia, BAR Honda converteuse en Honda Racing F1 para a tempada 2006. BAT continuou como patrocinador principal coa marca Lucky Strike, pero debido aos novos regulamentos de publicidade do tabaco en todo o mundo, retirou o seu patrocinio de Lucky Strike da Fórmula Un na súa totalidade ao final da tempada 2006.