Le vol TWA 513 était assuré par Lockheed L-049 Constellation, immatriculé NC86513, baptisé Star de Lisbonne. Il était exploité par la Transcontinental & Western Air. Il effectuait un vol d'entraînement le , quand il s’écrasa près de Reading, en Pennsylvanie. Le câblage électrique dans le compartiment à bagages arqua et déclencha un incendie. La fumée et le feu intense résultant ne permirent pas aux pilotes de garder le contrôle de l'avion. Sur les six membres d'équipage à bord, cinq furent tués. Cet accident est resté dans les mémoires car tous les Lockheed Constellation furent interdits de vol de jusqu'au , lorsqu’un système de détection d'incendie dans la soute fut installé.
Vol TWA 513 | ||||
Un L-049 de la TWA, similaire à celui du vol 513. | ||||
Caractéristiques de l'accident | ||||
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Date | 11 juillet 1946 | |||
Causes | Feu en vol | |||
Site | Bern Township, près de Reading, en Pennsylvanie. | |||
Coordonnées | 40° 24′ 58″ nord, 75° 59′ 29″ ouest | |||
Caractéristiques de l'appareil | ||||
Type d'appareil | Lockheed L-049 Constellation | |||
Compagnie | Transcontinental & Western Air | |||
No d'identification | NC86513 | |||
Passagers | 0 | |||
Équipage | 6 | |||
Morts | 5 | |||
Blessés | 1 | |||
Survivants | 1[1] | |||
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Pennsylvanie
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Le crash est évoqué dans le film de Martin Scorsese Aviator, basé sur la vie du propriétaire d'alors de la T&WA, Howard Hughes.
Références
Voir aussi
Liens externes
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