Viaduc de la Vézère-Corrèze

	Viaduc de la Vézère-Corrèze
	; Viaduc de la Vézère-Corrèze en cours de construction
Géographie
Pays	France
Région	Nouvelle-Aquitaine
Département	Corrèze
Commune	Brive-la-Gaillarde
Coordonnées géographiques	45° 10′ 00″ N, 1° 27′ 44″ E
Fonction
Franchit	la Vézère, la Corrèze, la voie ferrée Brive-Limoges, les routes RD152, RD69 et RD70
Fonction	Pont autoroutier
Itinéraire	A89 E 70
Caractéristiques techniques
Type	Pont bi-poutre
Longueur	1 002 m
Portée principale	105 m
Largeur	22 m
Matériau(x)	Pont mixte acier-béton armé
Construction
Construction	2003-2005
Inauguration	11 janvier 2006
Mise en service	11 janvier 2006
Architecte(s)	Beguin & Macchini
Maître(s) d'œuvre	Scetauroute
Maître d'ouvrage	Autoroutes du Sud de la France
Entreprise(s)	Baudin-Châteauneuf
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Le viaduc de la Vézère-Corrèze a été construit entre 2003 et 2005, à l'ouest de Brive-la-Gaillarde, pour permettre à l'autoroute A89 de franchir la Vézère et la Corrèze avant le raccordement de l'autoroute A89 sur l'autoroute A20.

Faits en bref Géographie, Pays ...

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L'ouvrage est constitué de deux tabliers parallèles de type bipoutre mixte acier-béton.

Il franchit la Vézère et la Corrèze ainsi que la voie ferrée Brive-Limoges, les routes RD152, RD69 et RD70.

Les tabliers ont chacun une longueur totale de l'ordre de 1 000 mètres, ce qui situe l'ouvrage dans les quarante premiers les plus longs de France :

tablier Nord : 43 m - 2x54m - 54 m - 58 m - 74,5 m - 105 m - 67,5 m - 6x50m - 65 m - 58 m - 54 m - 40 m
tablier Sud : 43 m - 3x54m - 74,5 m - 105 m - 74,5 m - 5x54 m - 60 m -65 m - 2x54 m - 40 m

Largeur de chaque tablier : 10,97 mètres

Entraxe des poutres de chaque tablier : 6 mètres

Hauteur des poutres métalliques : variable entre 2,6 m et 5,3 m

Les fûts de pile sont de forme elliptique supportant des chevêtres métalliques en forme de V.

Descriptif