Unterseeboot 483
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L'Unterseeboot 483 ou U-483 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
| Unterseeboot 483 | ||
 U-Boot type VIIC | ||
| Autres noms | U-483 | |
|---|---|---|
| Type | Sous-marin Type VIIC | |
| Classe | Type VIIC (d) | |
| Histoire | ||
| A servi dans |  Kriegsmarine
|
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| Commanditaire | Kriegsmarine | |
| Chantier naval | Deutsche Werke - Kiel N° de coque : 318 |
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| Commandé | ||
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Mise en service | ||
| Commission | par Hans-Joachim von Morstein | |
| Statut | Reddition le | |
| Équipage | ||
| Commandant | Hans-Joachim von Morstein | |
| Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
|
| Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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| Tirant d'eau | 4,74 m | |
| Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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| Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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| Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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| Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
| Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
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| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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| Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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| Carrière | ||
| Pavillon | Troisième Reich | |
| Port d'attache | Stavanger Bergen |
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| Indicatif | M - 13 974 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 56° 10′ 12″ nord, 10° 04′ 59″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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modifier  |
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Le sous-marin fut commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein.
Il capitule à Trondheim, en Norvège, le et est sabordé par les Alliés en .
Unterseeboot type VII, l'U-483 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-483 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Il suit son entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intègre son unité de combat avec la 3. Unterseebootsflottille jusqu'au et finira sa carrière dans la 11. Unterseebootsflottille.
Le sous-marin est équipé du Schnorchel en .
Sa première patrouille est précédée de courts trajets de Kiel à Horten et de Horten à Stavanger. Elle commence le , au départ de Stavanger.
Le , une panne du Schnorchel entraine une intoxication au CO2 tuant un homme d'équipage.
Le , il torpille la frégate britannique HMS Whitaker (K580) (en) au large de Malin Head, en Irlande. Le Commandant, tous les officiers et 79 marins meurent lors de l'attaque, mais le bateau ne coule pas. Les feux furent éteints, l'eau est pompée et il est remorqué au port de Londonderry, puis à Belfast. En arrivant au port, il est déclaré irrécupérable. L'U-483 rentre à la base après 50 jours en mer.
Basé à Bergen, l'U-483 part pour sa deuxième patrouille, le . Il navigue dans l'Atlantique Nord, vers les îles Féroé et l'Irlande du Nord. Selon une source, il réussit à entrer en Mer d'Irlande. Il accoste à Trondheim 48 jours après, sans succès.
Après sa reddition à Trondheim, le , il est transféré le à Scapa Flow puis au Loch Ryan, en Écosse, en vue de l'opération de destruction massive des sous-marins allemands. Il est sabordé par les alliés le , à la position géographique 56° 10′ N, 10° 05′ O.
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 3. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein du au (Croix de chevalier).
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
L'U-483 détruisit 1 navire de guerre de 1 300 tonneaux au cours des 2 patrouilles (105 jours en mer) qu'il effectua.
| Date | Navire | Nationalité | Tonnage | Sort |
|---|---|---|---|---|
| HMS Whitaker |  Royal Navy |
1 300 | Perte totale |
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-483 » (voir la liste des auteurs).
Article connexe
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-483 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 483 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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