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L'Unterseeboot 476 ou U-476 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
| Unterseeboot 476 | ||
 U-Boot type VIIC | ||
| Autres noms | U-476 | |
|---|---|---|
| Type | Sous-marin U-Boot Type VIIC | |
| Classe | Type VIIC (d) | |
| Histoire | ||
| A servi dans |  Kriegsmarine
|
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| Commanditaire | Kriegsmarine | |
| Chantier naval | Deutsche Werke - Kiel N° de coque : 307 |
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| Commandé | ||
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Mise en service | ||
| Commission | : commandant Otto Niethmann | |
| Statut | Sabordé le | |
| Équipage | ||
| Commandant | Otto Niethmann | |
| Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
|
| Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
|
| Tirant d'eau | 4,74 m | |
| Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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| Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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| Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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| Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
| Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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| Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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| Carrière | ||
| Pavillon | Troisième Reich | |
| Port d'attache | Bergen | |
| Indicatif | M - 54 252 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 65° 07′ 59″ nord, 4° 52′ 59″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Norvège
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Le sous-marin est commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Otto Niethmann.
L'U-476 n'a ni endommagé ni coulé de navire au cours de l'unique patrouille (treize jours en mer) qu'il effectue.
Il est endommagé par un avion britannique au nord-ouest de Trondheim en . Irrécupérable, il est détruit par un autre U-Boot.
Unterseeboot type VII, l'U-476 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-476 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Il suit son temps d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intègre son unité de combat avec la 3. Unterseebootsflottille.
Le , l'U-476 s'exerce en mer Baltique, au nord-est de Bornholm, lorsqu'il entre en collision avec l'U-718 qui disparaît avec quarante-trois membres d'équipage.
Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen. Durant sa courte carrière, il patrouille en mer de Norvège.
Le , il est attaqué par un PBY Catalina britannique du No. 210 Squadron RAF (en). L'U-Boot, irrécupérable, est détruit le lendemain à 7h18 du matin par l'U-990, à la position géographique 65° 08′ N, 4° 53′ E.
Trente-quatre des cinquante-cinq membres d'équipage meurent dans cette attaque aérienne le mauvais temps rendant les opérations de sauvetage difficiles. Les survivants sont secourus par l'U-990 lui-même coulé le par un B-24 Liberator.
Trois sous-mariniers rescapés de l'U-476 meurent dans le naufrage de l' U-990.
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 3. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- Oberleutnant zur See Otto Niethmann du au .
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-476 » (voir la liste des auteurs).
Article connexe
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-476 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 476 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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