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navire de guerre De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Tourville est une frégate anti sous-marine du type F67 (le nombre 67 correspondant à l’année 1967, durant laquelle le projet de construction de ces frégates fut lancé) de la Marine nationale française. Trois bâtiments de ce type ont été construits à cette époque : le Tourville, le Duguay-Trouin (désarmé le ) et le De Grasse (désarmé le ).
Tourville | |
Frégate anti-sous-marine type F67 Tourville D610 | |
Type | Frégate anti sous-marine |
---|---|
Classe | Tourville |
Histoire | |
A servi dans | Marine nationale |
Chantier naval | arsenal de Lorient |
Lancement | |
Statut | Désarmé le |
Équipage | |
Équipage | 300 (24 officiers, 160 officiers mariniers, 115 quartiers maîtres et matelots) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 152,8 mètres |
Maître-bau | 15,8 mètres |
Tirant d'eau | 6,6 mètres |
Déplacement | 6100 tonnes |
Propulsion | 2 groupes turbines à vapeur. |
Puissance | 58 000 ch |
Vitesse | 32 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Rayon d'action | 4500 milles à 18 nœuds, 1900 à 30 nœuds |
Aéronefs | 2 hélicoptères WG-13 Lynx (de la flottille 34F) |
Carrière | |
Pavillon | France |
Indicatif | D610 |
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Le Tourville est lancé en 1972 et admis au service actif le . Il en est retiré le [1] puis définitivement désarmé le , il a été amarré sur coffre au Cimetière des navires de Landévennec, près de Brest en décembre 2012. Il sert de brise-lame à Lanvéoc-Poulmic depuis en l'attente de sa déconstruction.
La frégate Tourville est parrainée par l'ordre souverain de Malte
Ces navires ont subi de nombreuses modifications au cours de leur carrière.
Le Tourville était équipé :
Il dispose des systèmes de détection suivants :
Pour la guerre électronique :
Pour les transmissions, il dispose de liaisons HF, UHF, VHF et SHF ; Syracuse 2; Inmarsat.
Le navire produit environ une centaine de tonnes d'eau chaude par jour.
Taï est un chien qui embarqua début 1973 sur la frégate. Ce chien est né en décembre 1972 à Lorient, il embarqua sur la frégate lors de sa construction. Il fut pris en charge par le maître d'hôtel du commandant, il effectua ensuite l'armement et les essais du navire. À proximité de la pointe est de l'Afrique le chien reçut sa carte d'identité militaire, en effet les marins de la frégate avaient des difficultés à faire comprendre aux autorités des ports d'escales que le chien faisait bien partie de l'équipage. Ce document fut délivré le . Taï fut aussi baptisé par « Neptune » lors de son premier passage de « la ligne »[2].
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