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La Theodore N183 est une monoplace de Formule 1, conçue par l'ingénieur Nigel Bennett, engagée par l'écurie hongkongaise Theodore Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1983.
Équipe | Theodore Racing Team |
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Constructeur | Theodore Racing |
Année du modèle | 1983 |
Concepteurs | Nigel Bennett |
Châssis | Monocoque en alliage d'aluminium |
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Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
Cylindrée |
2 993 cm3 495 ch à 11 000 tr/min |
Configuration | V8 à 90° |
Position du moteur | arrière |
Boîte de vitesses | Hewland FGA |
Système de freinage | Freins à disque |
Dimensions |
Empattement : 2 700 mm Voie avant : 1 629 mm Voie arrière : 1 573 mm |
Carburant | Valvoline |
Pneumatiques | Goodyear |
Partenaires | Arrogance, Cafe de Colombia |
Pilotes |
33. Roberto Guerrero 34. Johnny Cecotto |
---|---|
Début | Grand Prix automobile du Brésil 1983 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
---|---|---|---|
14 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | Non classé |
---|
Chronologie des modèles (1983)
La monoplace, propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth atmosphérique, est équipée de pneumatiques Goodyear. Ses pilotes sont le Colombien Roberto Guerrero et le Vénézuélien Johnny Cecotto. L'écurie disparaît à l'issue de l'avant-dernière manche de la saison, au Grand Prix d'Europe.
Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||
1983 | Theodore Racing Team | Ford-Cosworth DFV V8 |
Goodyear | BRÉ | EUO | FRA | SMR | MON | BEL | EUE | CAN | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | EUR | AFS | 0 | Non classé | |
Roberto Guerrero | Nc. | Abd. | Abd. | Abd. | Npq. | Abd. | Nc. | Abd. | 16e | Abd. | Abd. | 12e | 13e | 12e | |||||||
Johnny Cecotto | 14e | 6e | 11e | Abd. | Npq. | 10e | Abd. | Abd. | Nq | 11e | Npq. | Npq. | 11e |
Légende : ici
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