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ancienne compagnie aérienne péruvienne De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Avianca Perú anciennement appelée TACA Perú, est la deuxième principale compagnie aérienne péruvienne, fondée en 1999 et disparue en 2020. Ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports domestiques, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Sa plate-forme de correspondance principale est l'aéroport international Jorge-Chávez avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation.
Nous croyons en une Amérique plus grande et en un monde plus petit.
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
T0 | TPU | AVIANCA PERÚ |
Date de création | |
---|---|
Date de disparition |
Basée à | Aéroport international Jorge-Chávez |
---|---|
Programme de fidélité | LifeMiles |
Alliance | Star Alliance (2013) |
Taille de la flotte | 43 (dont 3 compagnies associées) |
Nombre de destinations | 34 |
Siège social | Lima, Pérou |
Société mère | Taca International Airlines |
Société sœur | Avianca |
Dirigeants | Roberto Kriete |
TACA Airlines, American Airlines, Avianca cimentent une alliance à travers la création conjointe d'une nouvelle société holding. Ensemble, Avianca et TACA desservent plus de cent destinations en Amérique et en Europe.
En mars 2011, AviancaTaca holding effectue une émission d'actions sur le marché colombien, recevant soixante mille demandes d'investissement. Le groupe aérien recueille plus de 1,6 milliard de dollars, soit près de six fois le montant offert.
Avianca et TACA sont acceptés comme membres de Star Alliance, une alliance aérienne globale plus importante en termes de vols quotidiens, les destinations, les pays où la compagnie dessert et le nombre.
Le , sa compagnie mère Avianca annonce l'annulation des opérations au Pérou et le début d'un processus de liquidation et de fermeture d'Avianca Perú S.A., mettant ainsi fin aux activités de la compagnie aérienne après 21 années de service[1].
TACA a noué des relations commerciales (partage de code) avec différentes compagnies aériennes :
La flotte de TACA Peru inclut les appareils suivant au mois de décembre 2014[2]
Appareils | Total | Commandes | Options | Passagers (Affaires/Économique) |
Notes |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 1 | — | — | 120 (12/108) | |
Airbus A320-200 | 1 | — | — | 150 (12/138) | |
Airbus A330-200 | 1 | — | — | 242 (20/222) | |
Total | 3 | — | — |
Ce sont les destinations que la compagnie opère.
Ciudad | Código de Aeropuerto | Nombre del Aeropuerto | Notas | |
---|---|---|---|---|
IATA | ICAO | |||
Pérou | ||||
Arequipa | AQP | SPQU | Aéroport Rodriguez Ballon | |
Chiclayo | CIX | SPHI | Aéroport International Capitaine FAP José A. Quiñones | |
Cuzco | CUZ | SPZO | Aéroport international Alejandro Velasco Astete | |
Juliaca | JUL | SPJL | Aéroport international Inca Manco Cápac | |
Lima | LIM | SPIM | Aéroport international Jorge-Chávez | HUB |
Piura | PIU | SPUR | Aéroport International Capitaine FAP Guillermo Concha Iberico | |
Puerto Maldonado | PEM | SPTU | Aéroport International de Puerto Maldonado | |
Tarapoto | TPP | SPST | Aéroport Commandant FAP Guillermo del Castillo Paredes | |
Trujillo | TRU | SPRU | Aéroport international Capitán FAP Carlos Martinez de Pinillos |
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