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La Société des automobiles de la Buire est créée à Lyon le [1]. Elle est une filiale de la Société Nouvelle des Établissements de l'Horme et de la Buire.
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En 1909, le , la société est mise en liquidation[2]. La Société nouvelle de la Buire automobiles[3] est alors créée. La maison mère devient Société Horme et Buire.
La firme disparaît en 1930.
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La première usine se situe place de la Buire à Lyon (place Bir-Hakeim). La seconde est construite en 1917, avenue Rockfeller, dans le 3e arrondissement (ancien chemin de Montplaisir)[4].
- après 1906
- après 1908
- le type 10/14 HP, moteur 4 cyl, (75 × 120 mm), cylindrée 2,1 litres,
- le type 25/30 HP, moteur 6 cyl, (90 × 120 mm), cylindrée 4,7 litres,
- après 1913
- le type 7000, moteur 7/8 HP, 4 cyl, (65 × 130 mm),
- le type 7500, moteur 8/9 HP, 4 cyl, (70 × 150 mm),
- le type 8500, moteur 12 HP, 4 cyl, (80 × 160 mm),
- le type 9500, moteur 16 HP, 4 cyl, (90 × 160 mm)
- Camion [7]
En 1922, un camion de la Buire est équipé d’un gazéificateur de bois Vierzon[8].
- après 1918
- le type 10 A, voiture de 10 HP, moteur 1,8 litre, produite de 1923 à 1929 [9]
- le type 10 A2, voiture de 11 HP, moteur 2 litres, produite de 1927 à 1929
- le type 11 A, voiture de 12 HP, moteur 2,2 litres, produite de 1919 à 1922[10]
- le type 12 A, voiture de 14 HP, moteur 2,8 litres, produite à partir de 1924 à 1925[11]
- le type 12 B, voiture de 15 HP, moteur 2,9 litres, produite à partir de 1924
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- type 8HP, 1905, 2 places, musée de l'automobile Henri-Malartre
- type 1000, 1912, 2 places, N° de série : 1001, Angleterre[12]
- type 10 A, 1924, N° de série : 324, moteur 4 cylindres, 1 860 cm3, torpédo[13]
- type 10 A, 1924, N° de série : 348, moteur 4 cylindres, 1 860 cm3, torpédo[14]
- type 10 A, 1924, N° de série : 462, moteur 4 cylindres, 1 860 cm3, torpédo
- type 10 A, 1925, N° de série : 504, moteur 4 cylindres, 1 860 cm3, torpédo [15]
- type 12 A, 1928, N° de série : 1210, moteur 4 cylindres, 12CV, torpédo[16]
- type 12 A, 1928, N° de série : 1213, moteur 4 cylindres, 12CV, torpédo (rétromobile 2015)[17]
- type 12 A, 1925, N° de série : 1493, moteur 4 cylindres, 2 860 cm3, berline[18]
- type 12 A, 1925, N° de série : 1494, moteur 4 cylindres, 2 860 cm3, berline à carrosserie souple[19]
- type 12 A, 1925, N° de série : 1604, moteur 4 cylindres, 2 860 cm3, berline[20]
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