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Le Short S.35 Shetland était un hydravion quadrimoteur britannique à long rayon d'action, construit par Short Brothers à Rochester, dans le Kent, pour une utilisation militaire durant la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu pour répondre à la spécification R.14 / 40 du ministère de l'Air britannique, relative à un hydravion de patrouille maritime à très long rayon d'action. Pour sa conception, Short a utilisé l'expérience acquise avec la production à grande échelle du Short S.25 Sunderland. La fin de la Seconde Guerre mondiale a empêché le Shetland d’entrer en production. Il fut le premier avion conçu avec un système électrique de 110 volts.
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Short S.35 Shetland
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| Constructeur | .svg){kind=small} Short Brothers
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|---|---|
| Rôle | Avion de patrouille maritime |
| Statut | Projet abandonné |
| Nombre construits | 1 |
| Motorisation | |
| Moteur | Bristol Centaurus |
| Nombre | 4 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 2500 |
| Dimensions | |
| Envergure | 45,75 m |
| Longueur | 32,94 m |
| Hauteur | 11,80 m |
| Masses | |
| Maximale | 59 020 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 430 km/h (à 2 440 m) |
| Rayon d'action | 7 440 km |
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- Short S.35 Shetland I
- Short S.40 Shetland II
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