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épave de cargo De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le cargo Tottenham (ou SS Tottenham pour les anglophones), parfois dit « le charbonnier » était un navire britannique qui s'est définitivement échoué le dans l'océan Indien sur les récifs situés au sud-ouest de l'île Juan de Nova.
Tottenham | |
![]() L'épave du cargo SS Tottenham | |
Autres noms | Tottenham (1901–1904) Brinkburn (1904) Tottenham (1904–1911) |
---|---|
Type | cargo-mixte transatlantique |
Histoire | |
Chantier naval | Ropner & Sons Ltd. |
Lancement | 1901 |
Statut | épave (échoué sur les récifs de l'île Juan de Nova le 02 février 1911) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 112,8 m |
Maître-bau | 15,5 m |
Tonnage | 4 494 (GRT) |
Propulsion | une machine à vapeur à triple expansion |
Puissance | 429 chevaux |
Carrière | |
Armateur | Britain Steamship Co. (1901–1904) Harris & Dixon (1904) Watts, Watts & Co. Ltd. (1904–1911) |
Pavillon | ![]() |
Indicatif | Ship yard number=379 ; Official number: 112827 |
modifier ![]() |
Les restes de la coque et des machines y reposent encore.
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