fonctionné 15 secondes de plus que prévu et a positionné le pilote loin de RogersDryLake, où Milburn G. Apt devait se poser. Une baisse de la stabilité de l'aérodyne
pilotes d'atterrir avec une certaine aisance sur le lac asséché de RogersDryLake (en) avec le X-15. Les ingénieurs de la NASA réalisèrent assez rapidement
l'Air Force demanda à Republic de remorquer l'avion et de l'emmener à RogersDryLake (en), loin des zones d'activité aérienne de l'aéroport, avant de démarrer