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châssis d'utilitaire léger construit par Renault de 1926 à 1936 De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Renault PR est un châssis de véhicule utilitaire produit par Renault à partir des années 1920.
Renault PR | ||||||||
Renault PR en version camion benne | ||||||||
Marque | Renault | |||||||
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Années de production | 1926-1936 | |||||||
Production | 3 759 exemplaire(s) | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Boulogne-Billancourt | |||||||
Classe | Camionnette | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Puissance maximale | 10 ch | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le type PR est doté d'un moteur de 10 ch et a une charge utile de 2 t[2],[1].
La production commence en février 1926 puis passe à plein régime à partir de la fin de l'année 1926. 3 759 Renault PR ont été produits[1] jusqu'en 1936[3]. Le modèle PR est alors remplacé par l'ADK[4].
La plupart sont produits comme camionnettes (camions légers) mais certains sont carrossés comme autobus légers[1]. L'Armée de l'air commande quelques PR en version sanitaire (ambulance)[5]. Le type PR C est également acheté par l'Armée française à partir de 1934, commandé au total à 582 exemplaires[4]. Classé comme camionnette de 1,5 t[6], il est toujours en service au début de la Seconde Guerre mondiale[4].
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