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pick-up de Renault De Wikipédia, l'encyclopédie libre
L’Alaskan est un pick-up produit par le constructeur automobile Renault depuis 2017[1]. Il est commercialisé à partir de mi-2017 en Amérique latine et de la fin d'année 2017 sur la plupart des marchés européens[2].
Renault Alaskan | |
![]() Renault Alaskan | |
Appelé aussi | Nissan Navara Mercedes-Benz Classe X |
---|---|
Marque | ![]() |
Années de production | 2017 - |
Classe | Pick-up |
Usine(s) d’assemblage | ![]() ![]() ![]() |
Moteur et transmission | |
Énergie | Diesel |
Moteur(s) | 2,3 dCi 160 ch 2,3 dCi 190 ch |
Position du moteur | Longitudinale avant |
Cylindrée | 2 298 cm3 |
Puissance maximale | 160 à 190 ch DIN |
Couple maximal | 403 à 450 N m |
Transmission | Propulsion Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports Automatique 7 rapports |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 932 à 2 435 kg |
Vitesse maximale | 180 km/h |
Consommation mixte | 6,3 à 6,9 L/100 km |
Émission de CO2 | 167 à 183 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Double cabine 4 portes, 5 places |
Châssis | Nissan Navara Mercedes-Benz Classe X |
Dimensions | |
Longueur | 5 399 mm |
Largeur | 1 850 mm |
Hauteur | 1 841 mm |
Empattement | 3 150 mm |
Voies AV/AR | 1 570 mm / 1 570 mm |
Volume du coffre | 1 170 dm3 |
Sécurité | |
Note Euro NCAP | ![]() |
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Au lancement, l'Alaskan n'est commercialisé qu'en version double cabine. Il est proposé dans un second temps, comme son cousin le Nissan Navara, en version « Châssis Cab » et « King Cab »[3].
Le , Renault a ouvert les commandes de son pick-up sur le marché français. La gamme s'articule autour de deux moteurs diesels (dCi 160 et dCi 190) et trois finitions (Life, Zen et Intens). Les prix s'échelonnent de 36 860 € TTC à 45 960 € TTC en version haut de gamme[4]. En 2020, Renault a arrêté les ventes d'Alaskan pour le marché français[5], mais il est toujours disponible sur de rares autres marchés européens comme la Suisse[6].
Aux usines Nissan de Barcelone (Espagne) et de Jiutepec (Mexique), la production de l'Alaskan s'arrête en 2020. Cette année là, seuls quelques dizaines d'exemplaires sortent des chaînes d'assemblage. En octobre 2020, Renault lance la production de l'Alaskan dans son usine argentine de Cordoba afin d'alimenter la demande, notamment en Amérique du Sud[7].
Il partage la plateforme technique et les motorisations de son cousin le Nissan Navara et Mercedes-Benz Classe X, ainsi que des composants provenant du groupe Daimler[8]. Sa benne peut recevoir jusqu'à une tonne de charge utile sur une surface de 2,46 m2.
La transmission offre trois modes de série :
L'Alaskan peut recevoir en option un blocage de différentiel arrière.
2.3 DCi 160 | 2.3 DCi 190 | ||
---|---|---|---|
Type moteur | M9T | ||
Cylindrée | 2 298 cm3 | ||
Architecture | 4 cylindres en ligne | ||
Puissance maxi | 160 ch au régime de 3 750 tr/min | 190 ch au régime de 3 750 tr/min | |
Couple maxi | 403 N m au régime de 2 000 tr/min | 450 N m au régime de 2 000 tr/min | |
Boîte de vitesses | BVM6 | BVM6 | EDC7 |
Vitesse maxi | |||
Consommation (en L/100 km) |
6,3 | 6,3 | 6,9 |
Émissions de CO2 (en g/km) |
167 | 167 | 183 |
Renault Alaskan Concept | ||||||||
![]() Renault Alaskan Concept. | ||||||||
Marque | ![]() |
|||||||
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Années de production | 2015 | |||||||
Classe | concept-car, pick-up | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Cylindrée | 1 598 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 190 ch DIN | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Renault Alaskan est le deuxième concept-car de pick-up (le premier étant le Renault Duster Oroch) présenté par Renault le à Paris. Il dispose d'une capacité de charge utile d'une tonne, est chaussé de roues de 21 pouces, et reçoit des feux avant et arrière à la technologie full-LED.
Pour ce qui est de la motorisation, il reprend un quatre-cylindres diesel biturbo de 190 ch, placé en position longitudinale, provenant du Renault Master[10].
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