En 1946, il fut élu vice-président de l'Association française des pilotes automobiles (AGACI).
La même année, âgé de 32 ans à peine, juste avant le début de la saison nationale de compétitions automobiles, il mourut accidentellement, asphyxié par le monoxyde de carbone s'échappant d'un chauffe-eau défectueux dans sa salle de bains.
Le , le Grand Prix de Saint-Cloud, remporté par Raymond Sommer, fut renommé 1re Coupe René Le Bègue en sa mémoire.
Rallye automobile Monte-Carlo 1937 avec Julio Quinlin (Delahaye 135 MS) (après disqualification de Petre Cristea(en), bien que ce dernier ait terminé en tête de l'épreuve monégasque, étant déclaré hors course pour un problème d'homologation des ailerons arrière de son véhicule car ne recouvrant pas entièrement les pneumatiques);